国务院总理李克强于12月14日开始对哈萨克斯坦、塞尔维亚进行正式访问，出席在哈萨克斯坦举行的上海合作组织成员国政府首脑理事会会议、在塞尔维亚举行的第三次中国-中东欧领导人会晤，并赴泰国出席大湄公河次区域经济合作第五次领导人会议。李克强总理最后一站到达泰国，他怎样推动中国与中南半岛的合作？中国如何促进大湄公河次区域“新发展”？李克强总理结束七天行程，此次亚欧之旅取得哪些硕果？2014年12月22日，外交学院教授周永生作客中国政府网，为您深度解析。

[主持人]网友很关心高铁技术方面的知识，有很多疑问您刚才回答了很多，还有一个疑问就是为什么我们国家的高铁技术这么先进，性价比却这么高？

[周永生]世界上不是有这么一个说法吗？中国人能造什么了，什么东西就便宜；中国人买什么东西，什么东西就贵。为什么我们能造什么，什么东西就便宜呢？我觉得这里面包含着中国普通劳动人民辛劳的汗水，发达国家高消费、高工资，比我们的成本就高得多了，而我们的工资没有那么高，我们的工人付出的辛勤劳动、付出的辛勤汗水更多，同时我们由于经济体系的健全和发达，相对于发达国家来说，我们在各个环节成本相对都控制得比较好，控制得比较低，所以最后综合起来整体价格就比较便宜。现在中国高铁的整体价格和世界上发达国家那些高铁的整体价格相差几乎是50%。也就是说同样修100公里的高铁，如果日本要用100亿美元的话，那么我们用50亿美元就能够造出比它质量还高，性能还好，舒适度、满意度都好的铁路。