上海长途客运总站25日起预售15天的春运车票。长途客运南站预计27日起预售7天的春运车票。

    开设31个售票窗口

    25日上午，长途客运总站共开设了31个售票窗口，其中一楼售票大厅17个窗口，正门西区售票处10个，下沉式广场4个。据站长张永斌介绍，目前31个售票窗口已足够应对购票需求，由于预测旅客乘车高峰将出现在2月14日、15日、16日，往前推15天的话，购票高峰将出现在2月1日左右。

    目前总站售票时间从早上5时持续到晚上11时，如果购票旅客太多，总站将开设24小时售票窗口。

    首次启用地下候车室

    长途客运总站今年首次采用地下车库、一楼、二楼3层“立体发车”。25日上午，地下候车室第一次启用。3层“立体发车”将加快发车速度，预计最高峰时，每一分钟就可以从长途总站开出一辆班车。

    据介绍，地下车库将重点发出150公里行程以内的班车，预计每天发车170班。目的地为海盐、嘉善、荆林、平湖、太仓、乍浦、南港、平望、桃源、湘城、新芳、周庄、常熟（普）、张家港（普）、昆山（普）等地的旅客请到地下车库候车。

    三色预案应对客流变化

    进入春运后，长途客运总站将根据客流情况，随时调整绿、黄、红三色预案。其中“绿色”应对3万人以下客流，旅客可持票正常进入车站乘车，检票时间为发车前10分钟；“黄色”应对3万至4万客流，旅客须凭票限2小时内进入车站，车子一到就检票上车；“红色”应对4万人以上客流，旅客须凭票限1小时内进入车站，检票方式相应改为可上车后再检票。

    一旦启动“红色”预案，原售票大厅将改为候车大厅，售票全部迁移到车站正门东、西两侧的40个售票窗口，但窗口只增不减。