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北京:首都机场轻轨有望北延至顺义新城
中央政府门户网站 www.gov.cn   2007年11月23日   来源:北京日报

    地铁M15号线将连通中关村科技园区、奥运功能区、顺义新城三大园区,东直门到首都机场的轻轨L1号线有望北延24公里,一直延至牛栏山镇……11月22日,顺义区召开第三届人大第二次会议,会上发布消息,明年顺义将启动地铁M15号线和机场轻轨L1号线北延工程,该区居民今后出行将更加便利。

    M15号线串起三大园区

    11月22日,笔者从顺义区第三届人大第二次会议上获悉,作为北京市2008年重点工程之一的地铁M15号线,有望于明年年底开工建设,该线路全长48公里,从颐和园开始,穿过清华大学,沿大屯路至望京后,沿京顺路、顺于路到顺义城区,其中顺义段为17公里。建成后的M15号线拟设25座站点,其中顺义主要有新国展站、新国展北站、后沙峪站、南法信站等9座。

    据介绍,地铁M15号线预计2012年建成通车。建成之后,海淀中关村科技园区、朝阳奥运功能区以及顺义新城三大园区将被M15号线串联起来。

    “对于该条线路的最终方案,市规划委正组织专家进行研究。”顺义区区长张延昆介绍说,M15号线站点设置及线路将是论证的重点,目前有两种方案,第一种是到潮白河后,最终到达奥林匹克水上公园;第二种是通往顺义新城,同轻轨L1号线相交。

    机场轻轨将北延24公里至牛栏山“明年,机场轻轨L1号线北延工程也将有望启动建设。”据顺义区区长张延昆介绍,目前,从东直门到首都机场T3航站楼的轨道交通机场线已全线贯通,预计明年5月份就能投入使用。届时,机场轻轨L1号线每4分钟从东直门发一趟车去往首都机场。

    按照规划,机场轻轨L1号线延伸24公里,从首都机场T3航站楼出来后,穿过国门商务区,沿龙塘路、顺通路进入顺义城区,最终到达牛栏山镇。

    据介绍,目前建成的首都机场T3航站楼并非是机场轻轨L1号线的终点站。早在设计过程中,T3航站楼东侧预先留了一个出入口,从这里,L1号线有望在今后可以直接延伸到顺义城区。

    目前,顺义区正积极和北京市规划委员会、机场集团等相关部门,对L1号线进入顺义的可行性方案以及延长线上的节点进行研究。各相关部门对此都很积极,线路以及站点设置都已经提上了议事日程。张延昆向笔者介绍,方案论证后将报送北京市政府审批,待市政府审批通过后即可进入施工阶段,预计工期将持续1年多时间。

    轨道交通加快顺义“泛市区化”

    乘M15号线到中关村、乘机场轻轨L1号线直接到东直门,今后,顺义居民去往市区,将变得十分轻松。据介绍,两条轨道交通的开通,将加快顺义“泛市区化”进程。2007年,顺义预计完成地区生产总值333亿元,同比增长13.3%。

    据介绍,顺义区明年拟对外供应460万平方米新房,其中260万平方米为经济适用房、两限房和廉租房,价位均在5000元/平方米以内。张延昆介绍说,260万平方米的低价房除了主要供应本地回迁农民之外,还有一部分将面向首钢冷轧、首都机场以及现代汽车等大型企业的职工,吸引这部分产业人群定居顺义。

    除了260万平方米低价房,顺义区明年还将提供200万平方米的商品房,与低价房相比,商品房的最大特点是定位高。这些商品房将全部定位为高档住房,均价7000元/平方米,其中价位最高的达2.6万元/平方米。

    另据了解,除了地铁M15号线、机场轻轨L1号线之外,市郊铁路S6号线及S3号线也将从顺义通过,密云、怀柔、顺义以及通州等远郊区县将会通过轨道交通,实现更加紧密联系。作为北京“十一五”期间重点发展的新城,顺义的交通环境在未来五年内将会有“天翻地覆”的变化。 (通讯员 华锴)

 
 
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