9日，随着地铁环城南路站地下3层最后一段轨道铺设完成，昆明地铁1、2号线首期工程北段实现全线“轨通”，标志着轨道工程后续工作将重点转移到电气化设备安装和装修等站后工程，为首期北段地铁“电通”和实现年底全线联调、联试奠定了基础。

    据介绍，在地铁建设中，“洞通”、“轨通”、“电通”、“车通”是4个地铁建设的重要节点。据中铁十一局首期北段铺轨二标段项目经理、高级工程师刘斌介绍，昆明地铁首期工程北段起点为北部汽车站，终点为晓东村站，线路总长20.564公里，其中高架线长1.697公里，地下线长18.741公里，地面线长0.126公里，高架站1座，地下站19座。5月2日，北段全线实现“洞通”。此次轨道铺装工程包括正线铺轨（双向）40.182公里，辅线铺轨1.5公里。

    目前，首期北段铺轨工程已进入轨道焊接、轨道精调等扫尾阶段，后续电力、通信、信号等站后工程将大面积展开。（记者 龙舟）