铁道部党组书记、部长刘志军与安徽省省长王金山就进一步完善安徽铁路网规划、加快推进安徽省“十一五”铁路建设举行会谈，并分别代表铁道部和安徽省人民政府签署了《会谈纪要》。

    刘志军在会谈中说，国务院批准的《中长期铁路网规划》把中部铁路建设作为重点，提升了安徽省在未来铁路网中的重要地位。2004年10月30日，铁道部与安徽省共商铁路发展大计，签署了部省《会谈纪要》。当年12月28日，合肥至南京、合肥至武汉、铜陵至九江3条铁路同时开工。两年来，在部省双方共同努力下，建设项目的各项工作得到落实，铁路建设项目进展顺利。合宁铁路提前建成通车已成定局，届时旅客乘火车从合肥到南京更加方便快捷。

    刘志军说，安徽地处我国中部地区，具有承东启西的区位优势，早日实现部省《会谈纪要》确定的铁路建设项目，在省内形成全天候、低能耗、大能力的铁路运输通道，必将促进安徽省内部以及安徽与长江三角洲地区、华中和华南地区人流、物流、信息流和资金流的快速流动，为安徽经济社会持续快速发展提供强有力的运力支撑。

    刘志军表示，铁道部对安徽省提出的铁路重点建设项目给予全力支持，加快完善安徽铁路网，扩大安徽铁路网规模。他希望安徽省委、省政府对铁路建设继续给予大力支持，加强双方合作，共同推进铁路建设，早日实现既定目标。

    会谈中，王金山对铁道部长期以来给予安徽铁路建设和经济社会发展的大力支持和关心表示衷心感谢。他说，2004年省部签署了具有历史意义的加快安徽铁路建设《会谈纪要》后，安徽迎来了前所未有的铁路建设高潮，铁路建设项目全面展开，正逐步向区域综合交通枢纽迈进。铁路建设的大好局面，不仅为安徽经济持续快速发展提供了有力的支撑，也极大地鼓舞了全省人民加快经济社会发展的信心。

    王金山表示，一定要把铁路建设作为大事来抓，抓紧各项工程建设的前期和后期工作，加强协调沟通，在征地拆迁、建设资金等方面给予支持，确保铁路建设项目顺利实施。

    经过协商，双方就安徽省“十一五”铁路建设等有关问题达成共识。按照今天签署的《会谈纪要》，南京--马鞍山--芜湖--铜陵--池州--安庆沿江城际客运铁路及安庆长江铁路大桥、庐江--铜陵铁路及铜陵长江公铁两用大桥，将纳入铁路“十一五”建设规划，抓紧开展前期工作，尽快开工建设。为解决合肥--北京方向快速通道问题，铁道部同意将水蚌复线及合蚌既有线改造调整为新建合肥--淮南（九龙岗）--蚌埠客运专线，将纳入铁路“十一五”建设规划。

    《会谈纪要》强调，加快阜阳--六安、宿州--淮安铁路和皖赣铁路第二线建设的前期工作，争取早日开工。

    《会谈纪要》指出，为支持九华山旅游业发展，铁道部原则同意适当扩大和提高铜九铁路九华山站的建设规模和标准，并加大对铜陵车辆厂的支持力度。

    安徽省常务副省长孙志刚、铁道部总经济师黄民等出席会谈和签字仪式。（记者 李晓华 林晓莺）