记者从铁道部了解到，铁路主要干线危树清理工作于8月底如期完成。这一行动有效确保了汛期铁路行车安全。

    据了解，受暴风雨等强对流天气影响，今年铁路发生多起因倒树侵线造成中断行车的事件。铁道部动员全路各单位迅速行动，对铁路两侧危树进行清理，并提出主要干线危树清理工作8月底完成的要求。

    据不完全统计，汛期开始时全路有危树约151万株，位于干线上的危树高达138万株。按照铁道部的统一部署和要求，各铁路局按照部门分工，全面检查、整治管内铁路两侧危树。

    北京铁路局召开电视电话会议，全面部署危树砍伐工作，限定最后时间，将责任落实到单位、车间和班组。上海铁路局成立了危树处理领导小组，抽调精兵强将到一线进行安全质量监督把关，使整个危树处理工作做到统一领导、统一部署、统一实施、有序推进。 对于电气化区段，广州铁路（集团）公司工务部门与机务、电务部门密切配合，在停电并做好现场防护的情况下组织危树整治。

    各单位在清理铁路两侧危树时，对树木进行专业化的削顶或砍伐，既保证绿色通道对环境和沿线植被的保护作用，又保证树冠、树枝不影响行车安全。郑州铁路局制定了“以修为主、重点伐除”的危树处理措施，对危树处理进行包保，确保必须砍伐的树木一棵不留、需要修剪的树木做好“美容”。（记者林晓莺）