10月15日下午至17日，十七大代表对十七大报告、党章修正案和中央纪委工作报告进行了分组讨论。交通系统代表热议十七大报告，认为十七大报告对今后我国交通发展提出了新的要求，要认真学习、领会、贯彻好十七大会议精神，将十七大会议精神与交通发展的实际工作紧密结合起来，做好“三个服务”，为交通事业又好又快发展努力工作。

    中央国家机关代表团云集了来自政府各部门的代表，10月16日下午，该团在人民大会堂进行了开放式讨论，并就中外记者关心的问题接受了采访。代表们结合各自工作，认真学习和讨论了胡锦涛总书记所作的工作报告，大家纷纷表示，报告旗帜鲜明，内涵丰富，思想深刻，催人奋进，是与时俱进、继往开来的马克思主义的纲领性文件。代表们赞同和拥护党的十七大报告。

    交通部代表所在小组主要由来自国家发改委、财政部、交通部、建设部、国土资源部等重要经济部门的代表组成。交通部部长李盛霖作为本组组长之一，主持了小组讨论，并结合交通工作作了一个系统完整的发言。

    李盛霖认为，十七大报告是一个坚持马克思主义为指导、充分体现马克思主义中国化最新成果的报告，是一个承前启后、继往开来的报告，是一个求真务实、改革创新的报告。他说，十七大报告中强调了“能源、交通、通信等基础设施和重点工程建设成效显著”，强调了“今后一个时期要继续加强基础设施建设，加快发展现代能源产业和综合运输体系”，这是对交通系统干部职工的巨大鼓舞，也为今后交通行业的发展指明了方向。李盛霖还结合交通行业实际工作，就十六大以来我国交通行业在高速公路建设、农村公路建设、港口建设、水上安全监管和人命救助等方面所取得的成绩和目前行业发展中所面临的一些突出问题向与会代表进行了全面、系统、深入的介绍，引起了与会代表的高度关注和极大兴趣。

    此外，记者还采访了在其他小组参加讨论的部分交通系统代表。湖北省交通规划设计院高级工程师、党委副书记陈刚毅代表说，十七大报告强调要深入贯彻落实科学发展观，作为交通行业的代表，我对此深有感触。湖北省即将通车的神农架至宜昌公路，在建设中坚持以人为本，坚持协调可持续发展，实现了“路在林中展，溪在路边流，车在景中行，人在画中游”，这是湖北交通落实科学发展观的典范。

    青岛前湾集装箱码头有限公司桥吊队队长、党支部书记许振超代表说，我印象最深、感受最深的就是以人为本、实现科学发展被明确写进了十七大报告。以人为本，具体到我们一线企业来说，就是要以工人为本。企业的建设发展，归根到底要靠工人，只有工人肯干、爱干、能干，企业才有无穷的发展潜力。青岛港这几年的成就充分说明了这一点。

    上海国际港务集团股份有限公司副总裁包起帆代表说，十七大报告鼓励东部地区带动和帮助中西部地区发展，上海港责无旁贷。近年来，上海国际航运中心建设在加深“内涵”的同时，不断扩大外延，上海港通过联合长江沿线港航企业，服务长三角和长江流域，实现了与腹地的和谐共赢。

    广东省江门市公路养护工李远存代表说，作为一名基层的公路养护工，参加这次大会心情非常激动。胡锦涛总书记的报告内容丰富、务实，体现了对民生的高度重视，既对过去5年的成绩进行了总结，又明确了今后的发展目标，为我们指明了方向。我养护公路已经33年了，听到一些代表说，我国的公路越来越通畅和方便了，我感到很自豪。我一定要好好领会这次会议的精神，回去之后落实好、传达好、宣传好，把总书记的报告精神传达到每个工友那里。