“雪龙”船顺利试航

    日前，“雪龙”船完成阶段性试航工作，靠泊上海船厂码头。在40多个小时的试航过程中，“雪龙”船各种机械设备运行基本正常。此次试航为期3天，航程约190海里，重点检验“雪龙”船主机、遥控设备、机舱自动化设备以及驾驶台通讯导航设备。

    此次试航是“雪龙”船改造工程的重要阶段性节点，但仍有大量附属工程收尾工作需要做。目前，上海船厂以及“雪龙”船船改组人员正加紧开展各项收尾工作。之后，还将进行第24航次大量物资装载，为即将启程的中国第24次南极科学考察做最后的冲刺准备。

    截至目前，“雪龙”船改造工程已完成了坞修工程项目，基本完成了上层建筑整体改建工作。此外，今年将与“雪龙”船一起赴南极的新建“黄河”多用途科考作业艇以及“长江”非机动作业驳已于10月22日交船，“新中山艇”驳的维修保养也已完成。

“雪龙”船交船仪式举行

    自今年3月27日“雪龙”船改造工程实施以来，“雪龙”船经过200多天的改造，于11月6日在上海船厂船舶有限公司码头顺利交船。国家海洋局极地考察办公室、中国极地研究中心、上海船厂船舶有限公司、中国船级社上海分社、上海船舶设计院等单位的有关领导出席了交船仪式。

    此次改造是“雪龙”船自1993年建造以来最大规模的一次，主要对船体、轮机和科考仪器设备等进行了改造，使“雪龙”船的综合技术、经济性能指标得到了全面的提升。通过改造，还新增了自动识别仪、航行数据记录仪、电子海图等电气改造项目，原有200平方米实验室面积增加至687平方米，船体部分加装了生活区制淡装置、污水处理装置等。　

第24次南极科考11月启动“雪龙”号下水“热身”

图为大修后的“雪龙”号。早山 摄

    从10月31日起，“雪龙”号南极科考船将在长江口水域进行为期3天的试航，为即将进行的第二十四次南极科考作最后的准备。

    记者31日从设在上海的中国极地研究中心了解到，试航于10月31日到11月2日举行，主要为正式起航测试相关设施及设备的运行情况。据介绍，中国第二十四次南极科学考察队将于11月出发，第二次登顶冰穹A开展冰川、天文、地质、大气和空间物理学考察，同时为南极内陆度夏科学考察站的建设进行选址与环境评估工作。在世界上首次绘制出南极冰穹A地区450平方公里范围内的1∶50000地形图、首次在南极内陆地区进行地震观测、在南极地区首次进行光学天文的实验观测等一系列具有开创意义的壮举，都将在此次科考中完成。

测绘局：第24次南极科考极地基础测绘再次展开

    中国第24次南极科学考察本月启动，科考队员将分乘雪龙号科考船及飞机，于本月中旬及下旬奔赴南极。其中，由国家测绘局派出的来自黑龙江测绘局和武汉大学的8名测绘队员将在南极内陆冰穹A区域、长城站及周边地区以及中山站地区开展相关基础测绘。