记者从铁道部获悉，目前国家重点物资运量已占到铁路货运总量的90%以上。近年来，铁路部门健全完善重点运输保障机制，实行运力倾斜政策，关键时期组织突击抢运，进一步增强了对重点物资运输的保障能力，确保了关系国计民生的重点物资运输，有力地保证了国民经济发展和人民群众生产生活的需要。

    2007年，全国铁路煤炭运量完成15.4亿吨，比上年增长12%，粮食1.1亿吨、增长4.5%，化肥及农药0.9亿吨、增长10.7%。在运输能力十分紧张的情况下，铁路始终优先保证关系国计民生的重点物资运输，及时完成了成品油转运、国家托市粮跨省移库、猪肉禽蛋副食品调运和洋葱等支农惠农物资抢运的运输任务。

    2008年以来，铁路以电煤、移库粮、春耕化肥等市场急需物资为重点，加大组织领导、货源落实、运力调配和调度指挥力度，积极组织抢运，全力保证了重点物资运输。截至目前，全国铁路煤炭运量同比增幅达12%。

    铁道部近日强调，要继续坚持运力向重点物资运输倾斜，对煤炭、石油、粮食、化肥、棉花、救灾物资和人民生活必需品实行优先安排运输计划、优先配置车辆、优先装车、优先挂运、优先卸车“五优先”政策，确保国民经济正常运行和人民群众生产生活需要。

    铁道部要求，各铁路局要突出抓好电煤运输，继续加强电煤台账分析，及时掌握电煤装车和重点电厂存煤情况，随时报告电煤运输中发生的问题，对存煤可耗天数低于3.5天的电厂，要组织抢运，给予重点保证，确保电煤运输均衡。

    为确保春耕物资运输，铁道部要求各铁路局认真贯彻落实党中央、国务院对铁路的要求，对春耕春播需要的化肥、农机、农用柴油等农用物资优先保证，全力以赴支持春耕生产。

    铁道部相关负责人介绍，在运力仍然十分紧张的情况下，铁路部门始终贯彻国家宏观调控政策，集中运力资源积极为经济社会协调发展提供保障，同时完善和落实与地方政府的沟通协调机制，积极推进重点物资运输规范化、制度化。(记者 林晓莺)