北京市交通委11月13日透露，未来两年内北京市将累计投资900亿元用于地铁建设，预计建成轨道交通100公里，进一步拉动内需促进经济增长，同时带动地铁周边经济快速增长。

    北京市交通委副主任周正宇表示，坚决贯彻市委市政府扩大内需促进经济增长的政策方针，加快交通基础设施建设步伐，加快推进轨道交通建设，推动北京市经济发展。

    据介绍，地铁4号线、大兴线、亦庄线三条地铁线都将在两年内建成通车，到那时，北京的地下轨道交通通车运营里程将突破300公里。目前，4号线地铁全线24个车站中的23个主体结构已全部完成，25个区间中的22个已全部贯通，将于2009年开通。

    地铁建设和运营不但能直接扩大内需拉动经济增长，还将带动周边经济的快速增长。美国著名交通专家徐康明教授预测，地铁4号线的开通将大大改变以马家堡地区为核心的南城面貌，“地铁4号线的通车试运营不但会使周边的房地产价格攀升，更重要的是能加速周边服务业、商务、物流、商场、酒店的升级，使中关村板块、金融街板块与南城马家堡地区板块的互动成为可能，有望进一步提升以马家堡板块为核心的南城经济实力。”

    周正宇说，今后几年，北京市还将抓紧建设具备施工条件的新开工和在建项目，加快基础设施建设步伐。目前，北京市轨道交通在建线路达到7条，分别是4号线、6号线一期、8号线二期、9号线、10号线二期、亦庄线和大兴线。到2010年，昌平线一期、西郊线、房山线、15号线一期等也将全面开工建设。到2012年，随着地铁9号线、8号线二期、10号线二期、6号线一期等线路的陆续建成通车，北京市轨道交通运营里程将达到420多公里。

    而到2015年，北京市轨道交通运营里程将达到561公里，轨道运输比重会占到公共交通运输总量的50%以上。届时，市民在四环以内平均步行一公里即可到达地铁站。中关村、金融街、西站、北京南站、奥林匹克公园和CBD等地区，都将有多条地铁轨道通过。昌平、顺义、门头沟、房山、通州、亦庄和大兴等7个周边新城将各有一条轨道交通与市中心连接，进一步促进城市空间结构和功能布局调整。

    除了轨道交通外，周正宇还透露，未来几年将同时加大高速公路的建设投资，其中包括重点推进京台高速北京段、京承高速三期等高速公路建设，提前建成北京市规划高速公路网，加快外部联络线和城市路网、公交枢纽建设等。(孙文剑 童曙泉)

    北京工业又传来了令人振奋的消息。11月13日从市工业促进局获悉，北京市已储备93个高技术制造业和现代制造业项目，项目总投资956亿元。眼下这些项目已相继进入审批阶段，今后几年，北京工业将好戏连台。

    这些项目中有许多具有重大战略意义。据市工促局副局长梁胜介绍，2007年我国共生产了900万台平板电视和数字电视，成为全球最大的高端电视机制造国和消费国，但它们最昂贵的部分——显示屏全部从国外进口。眼下北京市正在筹备建设高端平板电视及数字电视显示屏项目，它将改变我国高端电视显示屏百分之百依靠进口的历史。该项目预计投资300亿元，是北京工业史上手笔最大的项目之一，对提升北京工业水平将起到重要作用，目前已有国际资本主动要求参与共建。另一个值得关注的项目是“极大规模集成电路装备、材料及成套工艺重大专项”，北京市工促局作为牵头单位，眼下正在积极组织企业和科研单位进行45纳米和32纳米的集成电路装备、材料及成套工艺研发及产业化准备，该项目投资总额高达900亿元左右，北京市约承担其中的三分之一。这是一个一举多得的重大项目，攻克了它，北京乃至全国的集成电路、TFT-LCD、LED及太阳能电池等4大高端产业将同时突破发展瓶颈，用上“中国芯”。

    作为北京现代制造业的支柱产业，汽车行业也将大有作为。“我们储备的项目主要涉及到汽车电子、变速箱、发动机及整车设计等4大领域，它们也是汽车产业附加值最高的领域。”梁胜表示，“仅北京汽车行业已经储备的项目，涉及的投资额就达上百亿元，还有新的项目在谈判之中。”在生物工程和新医药产业方面，加拿大杰诺华生物抗肿瘤和病毒的蛋白质药物、修正药业的国家一类新药胸腺蛋白口服液等一批项目已经签约，美国健赞、葛兰素史克等巨头也在今年决定到北京开设新的工厂。