12月26日，冬日的阳光改变了渤海湾连日来的阴冷雨雪天气。9时，蓝烟铁路电气化改造、枣临铁路、东平铁路建设动员大会在山东省烟台市桃村站区举行。山东省委书记姜异康宣布工程开工；铁道部党组书记、部长刘志军，山东省委副书记、省长姜大明分别在动员大会上讲话。

    蓝烟铁路始建于1953年，起自青岛市蓝村终至烟台，是山东省内重要的南北向干线铁路，也是烟台港、威海港与胶济铁路联系的重要运输通道。蓝烟铁路电气化改造对提高铁路运输能力，降低能源消耗，改善铁路沿线环境质量，构建资源节约型、环境友好型交通体系具有重要意义。新建枣庄至临沂铁路，对促进枣庄、临沂地区煤炭、建材、矿产和旅游资源的开发，加强内陆城市与日照港的联系，带动枣庄、临沂、日照三市的经济发展具有重要作用；新建东都至平邑铁路，可以填补该地区铁路空白，改善沿线交通运输条件，促进沿线农业和矿产资源的综合开发，降低社会运输成本，带动地方经济社会发展。

    姜大明在讲话中代表山东省委、省政府向铁道部长期以来对山东铁路建设的关心支持表示感谢，向广大参建单位和工程建设者表示问候。他说，今天，隆重举行蓝烟铁路电气化、枣临铁路、东平铁路建设动员大会，这是山东省铁路建设中的一件大事、喜事，也是铁道部和山东省积极贯彻落实中央保增长、扩内需、调结构政策的具体体现。铁路是国家重要的基础设施和国民经济的大动脉。多年来，在铁道部的大力支持下，山东省铁路建设取得了显著成就。2007年，铁路营业里程达到3305公里，路网结构不断完善，客货运输能力大幅提高，铁路现代化水平显著提升，为进一步密切山东省各经济区的联系、加强沿海地区与内陆腹地间的物资和人员交流、改善发展环境提供了重要支撑和保障，有力地促进了全省经济社会又好又快发展。

    姜大明说，蓝烟铁路电气化、枣临铁路、东平铁路是山东省铁路规划中的重要内容，也是构建全国综合运输网的重要组成部分。三条铁路的开工建设，对进一步完善优化我省铁路网布局，密切区域间合作交流，促进全省经济社会又好又快发展，必将产生重要的推动作用。姜大明要求各有关部门和参建单位要各负其责，密切配合，精心设计，精心施工，精心管理，努力把三条铁路建设成为优质工程、精品工程，经得起历史的检验。沿线各级政府要切实加强领导，把工程建设摆上重要议事日程，积极主动地加强与铁路部门的联系沟通，及时协调解决工程建设中的重大问题。要坚持以人为本，正确处理工程建设、保护沿线群众利益、促进当地发展的关系，深入细致地做好征地拆迁等工作，切实保障群众合法权益。要加大宣传力度，广泛动员社会力量，着力营造和谐建设环境，确保工程建设顺利推进。

    刘志军在讲话中代表铁道部向长期以来关心、支持铁路工作的山东省各级党委、政府和广大人民群众表示感谢。他说，党中央、国务院高度重视铁路发展。今年的中央经济工作会议，从扩大内需保持经济平稳较快增长的战略全局出发，明确提出加强铁路等基础设施建设，重点增加铁路交通等方面的投资，为加快铁路发展，创造了极为难得的历史机遇，也提出了新的更高要求。建设蓝烟、枣临、东平三个铁路项目，是铁道部和山东省认真贯彻落实中央部署，加快铁路建设，拉动内需促进经济社会又好又快发展的实际行动。

    刘志军指出，建设蓝烟、枣临、东平铁路，将有力地促进铁路沿线资源的开发利用，加快沿线工业化、城镇化进程，推动社会主义新农村建设；将强化鲁中、鲁南腹地与山东沿海地区的铁路运输联系，加快人流、物流、资金流、信息流的快速流动，促进地区、城乡协调发展；将进一步完善以青岛、烟台、威海、日照四大临港物流中心为基点的陆海通道网络，促进山东“一体两翼”和海洋经济发展战略的实施；将加速形成山东“四纵四横”发达完善的铁路网，构建山东快捷高效的综合交通运输体系。刘志军说，今年10月29日，山东召开全省铁路工作会议，省委、省政府向全省发出了“加快铁路建设，实现‘五大目标’”的动员令，我们深受教育，深受鼓舞。加快山东铁路建设，造福齐鲁父老乡亲，铁路部门义不容辞，当全力而为。他要求各参建单位深入学习实践科学发展观，以对国家、对人民、对历史高度负责的精神，精心组织，精心设计，精心施工，精心管理，优质高效地完成建设任务，为山东建设经济文化强省、促进经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。

    铁道部党组成员、副部长卢春房主持动员大会。山东省委常委、常务副省长王仁元，青岛市市长夏耕，省政府秘书长张万青等出席动员大会。

    动员大会上，济南铁路局局长瞿建明汇报了三条铁路建设准备情况，烟台市市长张江汀代表沿线地方政府发言。山东省、铁道部有关部门及三条铁路沿线地方党委、政府负责同志和群众代表，铁路参建单位职工代表等参加了动员大会。（记者 林晓莺）