3月23日，铁道部党组书记、部长刘志军率队添乘国产时速250公里动车组列车，对石太铁路客运专线运营准备工作和京广线部分区段进行全面检查。刘志军在检查总结会上充分肯定了石太客运专线建设和运营准备工作取得的重要成果，要求各单位、各部门以严谨务实、精益求精的科学态度，按照世界一流的标准，认真细致地做好各项工作，确保4月1日石太客运专线全面投入运营，为人民群众提供高效快捷的出行条件。刘志军与山西省委书记张宝顺、省长王君在太原站举行会晤。
铁道部党组成员、副部长卢春房，总规划师郑健，安全总监耿志修和副总工程师张曙光、安国栋等参加检查和总结会。
石太客运专线于2005年6月11日开工建设，是实施《中长期铁路网规划》以来首批开工建设的客运专线之一。石太客运专线全线开工建设以来，各单位坚持以科学发展观统领工程实践，开拓创新，扎实推进，工程建设和运营准备工作取得重要成果。目前，工程建设任务基本完成，工程质量得到有效控制，技术创新取得重要成果，各项运营准备工作基本就绪，为4月1日全面投入运营奠定了坚实的基础。
刘志军充分肯定了石太客运专线建设和运营准备工作取得重要成果，代表铁道部党组向石太客运专线的所有参建单位和广大建设者表示感谢。
刘志军指出，石太客运专线是我国铁路“四纵四横”快速客运网中青岛至太原客运专线的重要组成部分，是继京津城际铁路、合宁等客运专线投入运营后，大规模铁路建设取得的又一成果。石太客运专线建成和全面投入运营，意义十分重大。第一，对于支撑辐射范围内经济社会的发展具有重要作用。石太客运专线运营后，将形成一条大容量的快捷客运通道，对于大大缩短山西与京津塘环渤海地区和河北、山东等省份的时空距离，密切区域经济、文化、信息交流，拉动经济增长具有重要支撑作用；可与既有铁路实现客货分线，将显著增加通道能力和晋煤外运能力，对于缓解煤炭运输紧张状况、促进经济平稳较快发展具有重要意义。第二，对于增强信心、鼓舞斗志，加快推进铁路快速客运网建设具有重要意义。石太客运专线的建成和全面投入运营，不仅对于完善客运专线技术标准体系、加快构建我国铁路快速客运网络具有重要作用，而且可以使我国铁路客运专线建设成果得到更为充分的展示，在全社会进一步形成加快发展铁路的共识。第三，对于应对运输经营困难挑战、实现增运增收目标有着十分积极的意义。
刘志军说，石太客运专线的全面运营，不仅事关铁路发展大局，而且事关经济社会发展大局。各单位、各部门要站在对党、对国家、对人民、对历史负责的高度，以科学的态度和务实的精神，按照世界一流的标准，认真细致地做好各项工作，确保4月1日石太客运专线全面投入运营。
刘志军强调，确保石太客运专线开通运营，时间紧迫，任务艰巨。各单位、各部门要以确保安全持续稳定为核心，以提供一流的服务为基准，全面完成各项运营准备工作。
第一，抓紧对有关问题进行整改。北京、太原铁路局和石太铁路客运专线有限责任公司要集中时间，集中力量，抓紧做好工程验收工作。安监司要严格组织开展安全评估，深入查找问题，督促抓好整改。
第二，尽快完成各项收尾工程。北京局、太原局、石太客专公司要分阶段作出细化安排?诒Ｖぶ柿康那疤嵯拢龊酶飨钌ㄎ补ぷ鳌８魇┕さノ灰凑帐奔浣诘愕古沤龋淖橹涫翟鹑危繁Ｆ诘奖爻伞?
第三，全面做好动车组列车开行准备。围绕4月1日开行动车组列车的目标，以曲线、道岔、过渡段为重点，对所有设备进行精调细整，确保设备运用质量良好；建立工务、电务、机务、供电、运输部门的数据联控机制，对所有车载设备和地面点式应答器数据进行全面校核，保证准确无误；落实人员配备方案，加强对职工的新技术、新业务培训，保证人员素质达标；修订完善调度集中条件下的运输组织办法，促使调度指挥水平不断提高；不断优化完善列车开行方案，积极培育和开发市场，充分发挥运营效益；抓紧做好旅客购票、候车、进出站、乘降、动车组保洁等准备工作，向社会展示铁路服务的新形象。
第四，加快建立运营管理机制。充分借鉴京津城际铁路等客运专线的运营管理经验，根据部有关规章制度，结合石太客运专线实际，加快建立完善《行规》和《站细》《段细》等基本规章和制度办法，做到严密、科学、简明、有效，为搞好运营管理提供基本依据。同时，接发动车组列车要严格执行“五固定”，固定径路、固定到发线、固定站台、固定停车位、固定接发列车人员，确保运输组织安全有序。
第五，做好安全防范和应急处置工作。建立和完善沿线治安综合治理机制，加快剩余安全防护工程建设，强化沿线群众的路外安全意识，提高安全防范效果。细化完善各类应急预案，有针对性地组织开展应急救援演练，切实加强应急处置工作。
卢春房在总结会上就贯彻会议精神提出要求。一是树立信心确保4月1日石太客运专线开行动车组。通过试验论证，石太客运专线已经具备开行时速250公里动车组条件，技术上是可靠的，安全上是有把握的。二是认真理解领会刘志军部长在现场检查和总结会上的讲话精神，按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，一定要把安全作为所有工作的核心，一定要讲究效率，一定要把线下基础作为保安全的重点，一定要牢固树立新的建设理念，一定要加强基础管理，高质量完成各项收尾工作，确保石太客运专线如期开通运营。
列车在太原站折返时，刘志军与张宝顺、王君就确保石太客运专线顺利开通运营举行会晤。大家还兴致勃勃地登上国产时速250公里动车组列车，感受中国铁路现代化取得的最新成果。
会晤中，张宝顺、王君对铁道部长期以来对山西铁路建设的大力支持表示感谢，对刘志军部长亲自率队对石太客运专线开通运营进行最后检测表示钦佩。张宝顺、王君指出，山西人民翘首以盼，期待这条铁路开通。山西四面环山，交通不便是制约山西发展的主要因素之一。这条铁路穿越27.8公里长的太行山隧道，3小时以内由太原到达北京，这是不可思议的，对山西省经济社会发展将起到重要作用。这条铁路的通车运营，将大大缩短山西与周边地区的时空距离，对于带动山西旅游业的发展、改善山西投资和发展环境、促进山西经济社会又好又快发展具有重要意义。山西省准备配合石太客运专线开通运营的有利时机，集中宣传和展示山西旅游文化，吸引京津及周边地区人流到山西，借助铁路这个平台，促进山西旅游业大发展。
刘志军代表铁道部感谢山西省委、省政府和各有关部门对石太客运专线建设给予的重视和支持。他指出，石太客运专线仅用3年多时间就交付使用，这与山西省各级党委、政府的大力支持密不可分。石太客运专线的开通运营，是党的十六大以来铁道部与山西省践行科学发展观所取得的重大成果。近年来，大规模铁路建设全面展开，山西省抓住了铁路发展的黄金机遇期，强力推进铁路建设，使石太客运专线成为我国首批开工建设的客运专线之一。这条客运专线运营后，太原至北京的运营时间将压缩到3小时以内，太原至石家庄的运营时间将压缩到1小时以内，将有效促进山西与周边地区人流、物流、信息流、资金流的快速流动，对于推动山西旅游发展、提升山西投资环境，对于提振信心、拉动内需，促进经济保持平稳较快发展具有重要意义。铁路部门一定精心做好石太客运专线运营准备工作，确保石太客运专线4月1日安全顺利开通运营，尽快发挥这条大能力通道的作用，为沿线百姓提供更加便捷的出行条件。
山西省副省长李小鹏、陈川平，省政协副主席令政策，省政府秘书长王清宪；铁道部卢春房、郑健、耿志修、张曙光、安国栋等参加会晤。（记者 林晓莺）
