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刘志军:努力建设世界一流水平现代化铁路客站
中央政府门户网站 www.gov.cn   2009年06月30日   来源:铁道部网站

    6月28日,铁道部党组书记、部长刘志军检查了深圳福田站和广州新客站,要求各参建单位坚持高标准、讲科学、不懈怠,进一步加强组织领导,强化建设管理,确保工程质量,努力把这两个车站建设成为具有世界一流水平的现代化铁路客站,在我国铁路建设史上树立起新的丰碑。

    深圳福田站是一个与各种交通方式相连的全地下的现代化客运车站,建设所需开挖的基坑宽、深度深。该站周围高楼林立,超过百米以上的高楼有10座,最近的高楼距离基坑边缘比较近,施工难度很大。

    15时50分,刘志军一到深圳福田站工地,就关切地询问起质量安全有没有问题,雨季施工有没有应对措施,施工单位责任界面是否清晰。特别是对在基坑内修建的用于稳固周边地质环境的连续墙,刘志军非常关注。在听取了有关连续墙施工工序和质量控制情况的汇报后,刘志军深入到正在施工的地下连续墙现场,认真查看导墙,详细了解施工工艺和工序流程,检查吊钩安装是否牢固。刘志军指出,在周围高楼林立的环境中建设一个全地下的客运车站,这在世界铁路客站建设史上也是高难度工程。安全优质地建好深圳福田站,首先要高质量地建好连续墙,保证周围高楼地基不受基坑开挖影响。他要求施工单位进一步优化地下连续墙施工工艺,加强施工组织和现场控制,确保连续墙质量绝对可靠。刘志军指出,工程要完美,核心是安全。他要求各参建单位要抓住安全这个前提,按照安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的要求,进一步加强对施工的组织领导,落实项目管理责任,健全管理机制,创新管理方法,提高建设管理水平,精益求精地完成各项工程任务,把一个完美的作品呈现给深圳人民。

    新建的广州新客站整个坐落在桥梁之上。这个拥有28条股道的现代化客站,将接发武广铁路客运专线、广珠城际轨道交通、广深港铁路客运专线、贵广铁路、南广铁路的动车组列车,并与其他交通方式紧密衔接,工程规模宏大,建设任务极为艰巨。随着武广客运专线年底前开通运营目标日益临近,该站建设已进入最后紧张阶段。目前,地面层的防水硬化、V构梁的装模浇筑、钢结构的吊装焊接三个层面的施工同步展开,确保安全和质量的任务非常繁重。

    18时30分,刘志军冒雨来到广州新客站,仔细查看了广州新客站西广场和北咽喉D2轴位的工程进展和施工组织情况,逐一询问了建设、设计、施工和监理单位负责人,在保证质量、安全等方面所采取的具体措施和目前存在的主要困难。

    当刘志军询问雨季怎样保证施工质量并得到满意答复后,刘志军指出,工程质量是广州新客站建设最关键、最重要、最核心的问题,必须确保工程质量万无一失。刘志军要求,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念,充分借鉴北京南站建设的经验,坚持工期服从质量,进一步加强工程质量管理,严把原材料质量关,不断提高施工技术水平和工艺水平,加大现场质量检查监督力度,实现工程质量“零缺陷”,确保把广州新客站建成品质最优、质量最好的工程。刘志军强调,对待工程质量绝不能有自满和骄傲心理,一定要精益求精,不断增强责任意识。刘志军指出,监理单位要提高发现问题的能力,对工程建设各阶段、各环节要实行全过程的质量监控,确保工程质量优良。

    当听到广州新客站指挥部的负责同志反映车站三个层面同时施工、组织难度大时,刘志军指出,任何事情都有规律,遵循规律工作就有效率,质量才能得到保证。解决这个问题,最关键,就是要实行综合管理,明晰各施工单位的责任界面,做到各司其职、各负其责,量化工程目标,实施立体作业,保证工程建设有序高效地推进。他要求参建单位每天晚上召开工程协调会,及时总结分析工程建设中的问题,研究提高质量和效率的措施,确保工程又好又快向前推进。

    刘志军还详细询问了广州新客站指挥部党组织建设情况,要求党支部和党员在关键时刻充分发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用,带领职工群众,高标准、高质量、高水平地开展好工程建设。

    刘志军指出,广州新客站规模大、标准高,是地标性建筑,也是世纪性建筑。他勉励大家要站在对党、对国家、对人民、对历史负责的高度,积极投身于这一宏大事业,以科学务实的态度和精益求精的精神,扎扎实实地做好各自工作,努力把广州新客站建设成为世界一流的现代化客站,向新中国成立60周年献礼。

    在深圳到广州的途中,刘志军还添乘动车组列车检查了广深城际铁路。站在动车组列车的驾驶室,刘志军认真查看线路情况,详细询问了广深城际铁路公交化动车组开行情况、旅客使用广深金融IC卡和快通卡情况以及线路治安状况,深入了解了广深沿线车站建设情况。刘志军指出,要像爱惜自己的眼睛一样,珍惜广深城际铁路这个品牌,切实把提高运输服务质量摆在更加突出的位置,进一步完善动车组列车开行方式,丰富服务内容,满足旅客多元化和个性化需求,为促进粤港经济社会发展发挥更大作用。看到线路两旁郁郁葱葱的绿化带,刘志军再次强调了铁路沿线绿化的重要作用,指出在线路两侧植树,既能绿化美化沿线环境又能稳固路基,还能起到安全屏障和对钢轨温度的调节作用。

    铁道部党组成员、副部长卢春房,铁道部副总工程师安国栋及部有关部门负责人参加了现场检查。 

 
 
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