2010年，房山、昌平、大兴、亦庄线、15号线五条轨道交通新线将全部开通运营。7月29日，从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉，国产车辆、信号系统，有望在连接新城的线路上推广。另外，地铁10号线二期、8号线二期、亦庄线、9号线和大兴线，7月29日共签下了61亿元的车辆、信号系统购买合同。

　　据介绍，2012年开通的线路有轨道交通西郊线、地铁6号线、8号线二期工程、9号线、10号线二期工程。另外，轨道交通4号线北延线、地铁7号线和14号线将于2015年开通。届时，北京市轨道交通将实现运营总里程561公里的目标。

　　北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理中心总工牛英明介绍，房山、昌平、大兴、亦庄线4条线路大部分为高架线路，工程工期相对较短。“随着国产CBTC系统在亦庄线试用，国产B型车在房山线试用，将会有更多的国产技术，在新城线路上进行推广。”

　　根据7月29日的设备采购协议，5条轨道交通线路，均为6节编组，总计155列930辆车。10号线二期将购买41列，8号线二期购买33列，亦庄线购买23列，大兴线购买34列，9号线购买24列。

　　据了解，新线路车辆更加人性化，信号系统更加完善。牛英明表示，新车的人文关怀体现在车上导向标识更清晰、控制系统更稳定、视频监控系统更完善上。