今后福建省高速公路建设将全面推行标准化管理，从根本上提升施工技术及管理水平，确保高速公路建设质量、安全、工期、投资、环保等多重目标同步实现。这是记者从省交通运输厅、省高指近日召开的标准化管理现场会上获悉的。

    根据要求，高速公路施工，必须做到混凝土集中拌和、梁片集中预制、钢筋集中加工。在路基工程全部完成、中央分隔带的绿化工程完成后，才能开始沥青路面施工，以达到路面施工全过程的“零污染”；桥梁施工杜绝破、旧模板在工地上出现；隧道施工在进洞前二衬台车必须进场组装，检验合格后才能使用……

    经过长期实践，省高指系统地提炼、总结出六个方面标准化施工指南，即工地建设标准化指南、桥梁施工标准化指南、路基施工标准化指南、隧道施工标准化指南、路面施工标准化指南、边坡生态恢复施工标准化指南。有关人士表示，高速公路建设全面推行标准化施工、规范化管理，将从根本上提升施工技术及管理水平，确保高速公路建设质量、安全、工期等多重目标同步实现。（记者 吴宏雄）