1月27日，交通运输部救捞系统2010年工作会议在京召开。会议确定今年为救捞系统“加强改进年”，计划通过探索救助直升机公路人命救援、启动综合绩效考核体系试点、推进300米饱和潜水系统和3000米潜水机器人系统使用技术开发等一系列创新举措，不断提高应急救助和抢险打捞能力。

    会议期间，交通运输部部长李盛霖亲切会见了与会代表、救捞系统先进单位和个人代表，并发表了热情洋溢的讲话，向广大救捞干部职工致以亲切的问候，提出殷切的希望。李盛霖指出，在回顾2009年交通运输取得成绩的同时，不能忘记救捞系统广大干部职工作出的努力和贡献，救捞工作是这几年交通运输工作一个很重要的亮点。他相信广大救捞干部职工在部救捞局领导班子的带领下，在各有关部门的大力支持下，通过努力和拼搏，一定会为交通运输行业发展作出新的贡献。

    交通运输部副部长徐祖远出席会议并讲话。他充分肯定了救捞系统过去一年取得的骄人发展业绩，并强调，未来一段时期内，救捞工作在建设畅通高效、安全绿色交通运输体系中的任务将越来越多，责任将越来越重，工作将越来越难，作用也将越来越大。他希望救捞系统全体干部职工2010年结合深入学习实践科学发展观活动整改落实情况，通过解决突出问题，在促进港航经济发展、发挥服务保障作用，应急救助和抢险打捞，专业化建设，四大安全（飞行安全、航行安全、生产安全及机关综合安全），打捞经济平稳发展，强化管理、改进作风，党的建设和干部队伍建设等七个方面取得新成效。

    2009年，救捞系统在动态待命、立体救助、海峡两岸救捞合作、抢险打捞技术跃升、内河救援、专业主导专群结合等六个方面成效明显。全系统累计出动专业救助力量1248次，执行特殊救助任务912起；成功救助遇险人员2951名；成功救助遇险船舶124艘；应急救助队完成救助抢险打捞作业295次；成功打捞沉船4艘；获救财产价值约110.1亿元。救助出动次数、打捞经营收入、打捞经营利润、基本建设规模同比分别增长了14.2%、6%、9%、58%，均创历史新高。

    交通运输部救助打捞局局长宋家慧表示，今年是救捞三年专业化建设收官之年，救捞系统将以迎接第21届世界海上人命救助大会和救捞创建60周年纪念活动为契机，把2010年确定为救捞系统“加强改进年”，不断提高应急救助和抢险打捞能力，打造安全、高效、规范、精英救助飞行队，努力提高抢险打捞保障能力，推进专业化建设。

    根据部署，救捞系统今年将认真实施好上海世博会及广州亚运会安保工作的海空立体应急保障任务；开展内陆通航水域的相关演练；按照快速高效、就近就便的原则和先调研、后试验、再推进“三步走”的工作步骤，探索在沿海高速公路和重点交通枢纽地段，运用海上救助直升机，就近就便和力所能及地兼顾高速公路人命救援工作，逐步在条件成熟的飞行队开展公路救援、夜间救助及外吊挂训练；不断完善海空搜救与执法巡航合作机制，继续推进陆岛救援网和省部合作机制建设；加快推进300米饱和潜水系统和3000米潜水机器人（ROV）系统使用技术的开发；继续开展《瘗鹤铭》大型石碑、“南澳1号”古沉船等打捞工程。

    另据了解，结合近几年来已经开展的管理发展年、专业化建设和打捞单位经营业绩考核经验，救捞系统计划从2011年起用三年的时间，全面建成符合救捞特色的常态化、规范化综合绩效考核体系。今年启动前期准备工作，选择东海救助局、上海打捞局和东海第一救助飞行队进行试点。