2月26日春运进入第二十七天，全国道路旅客输送量达到6240万人次，与去年同期相比增长约9.8%。全国主要省市水路客运量将完成93万人次，比2009年同期增长6%左右。24日以后，随着人们工作和生活的日渐正常化，道路客运各项指标数据较前些天逐渐有所回落。据统计，全国100个主要城市的100个客运站共发送旅客169万人次，比前一日减少6.6%，但是个别春运重点地区，如江苏、河南、四川、广西等地客流量依然保持较高增长，一些地方道路运输部门加大了同铁路和地铁等部门协调力度，加强不同运输方式间的通力合作，为农民工出行创造良好的条件。

    柳州公路铁路无缝接驳农民工

    23日晚8时30分，柳州汽车南站的15辆豪华大巴等候在柳州火车站站前广场，数十名身穿铁路、公路制服的工作人员手持“广州”、“深圳”的引导牌分布在站前广场的各个角落，等待当晚的贵宾——从湖南怀化到柳州中转的1700多名农民工兄弟姐妹。这1700多人中有约900人需要到广东、湛江等方向打工，但柳州到广东方向的火车票吃紧，铁路的运能无法在短时间内疏散这么多广东方向的务工人员，于是柳州市公路铁路部门联合起来，为他们提供“专车”接送服务。

    晚上9时许，L937次临时旅客列车到达柳州火车站，在铁路、公路的工作人员的引导下，涌出站口、身背大小包裹的农民工们顺利登上了前往汽车南站的免费大巴。当天晚上，柳州汽车南站准备了60辆广东方向班车，到广州务工的旅客当晚就可以出发，并且还享受到了每张票价临时下调40元的优惠。 据了解，此次“公铁接驳”是今年第一次，而公路铁路类似的合作已进行了3年，这种合作着实给外出务工的农民朋友们带来了实实在在的便利。

    深圳部署火车站夜间客流疏运

    近日，深圳市迎来返程客流高峰，为防止因地铁和公交凌晨停止营运而造成大量旅客滞留在火车站，深圳市交通运输委部署了深圳火车站夜间客流疏运工作，于2月22日－3月10日根据客流方向临时增开3条深圳火车站春运夜班公交专线（服务时间00:00-06:00时），并将3条原有晚班线路服务时间调整为00:00－06:00时，1条原有线路服务时间延长至凌晨1时。

    深圳交通运输部门还与地铁集团协调，继续全天候开放罗湖交通层供旅客候车，解决旅客避寒及休息问题，全天候为候车旅客提供免费热水及相关设施服务，还张贴了夜班公交线路温馨提示，引导旅客前往指定地点乘车。同时，交通运输部门安排人员在深圳火车站东西广场的公交、出租车场站通宵值班，维护正常的营运秩序，确保春运期间节后返深旅客及时疏运，争取以最优质的服务，做好节后春运工作。

    随着高校开学时间的日益临近，各地学生流增长较快，预计下一个春运客流高峰将出现在农历正月十五以后。