被列为全国首个综合交通枢纽研究试点的武汉，向全国交通“天元”迈出重要一步。9日，总投资146.16亿元的武汉天河机场三期建设工程正式奠基。4年后，一个形似凤凰飞翔、全新的城市地标将崛起武汉，成为我国中部最重要的航空枢纽。

    湖北省委书记罗清泉，省长李鸿忠，省政协主席宋育英，省委副书记、武汉市委书记杨松，武汉市市长阮成发，省政府秘书长尹汉宁及首都机场集团、民航中南管理局及省市有关部门负责人参加奠基仪式。省长李鸿忠宣布工程开工。

    天河机场是我国重点打造的国际大型复合航空运输枢纽。去年，该机场旅客吞吐量首次突破1000万人次，位列全国机场第12位，今年预计达到1300万人次，刚建成两年的第二航站楼已达到设计旅客吞吐量，扩容迫在眉睫。

    三期工程布局一航站楼东侧，飞行等级达到机场最高级别4F。主要工程包括第三航站楼(T3)、第二跑道、新航管楼和国际货运站、大型停车场等。

    2014年工程竣工时，天河机场年旅客吞吐量将提升3倍，达到3800万人次，货邮吞吐量将达到44万吨，能起降眼下世界上最大的飞机空客A380，成为继北京、上海、广州之后的全国第四个航空枢纽。湖北机场集团总经理韩志亮豪迈地说，天河机场将在5年内进入国内10强，10年成为世界百强机场。

    紧临T2南侧、5310平方米的过渡性国际航站楼昨日同时动建，年底建成，以便利三期工程期间国际旅客进出武汉。除了已开工的第二机场高速公路，武汉将同步建设通向机场的城铁及综合交通中心等配套工程。

    杨松代表省委省政府致辞。他指出，武汉区位交通优势明显，素享“九省通衢”的美誉。作为全国首个综合交通枢纽研究试点城市，武汉构建“铁、水、公、空、管”立体综合交通体系成效显著。随着天河机场三期工程等启动建设，武汉的全国综合交通枢纽地位日益凸显，为长远发展奠定良好基础。