11月5日下午，国家安全监管总局副局长兼国家安全生产应救援指挥中心主任王德学率队到中铁建十六局承建项目地铁六号线施工现场调研检查安全生产和应急管理工作。在调研检查过程中，王德学一行听取了中国铁建股份有限公司、中铁十六局集团有限公司安全生产工作汇报及地铁六号线建设项目部安全生产情况汇报。

    王德学深入地铁六号线车公庄西站施工现场查看了该工程的安全生产和现场施工情况，询问并查看了隐患排查治理、事故预防及应急救援等相关措施，并鼓励大家要克服困难，结合首都城市地下管线错综复杂、卵石地层的实际，不断加强现场管理，创新模式、科学施工，在确保安全的前提下，保质保量完成建设任务。

    王德学对中铁十六局集团公司今年以来的安全生产工作给予了充分肯定。同时指出，隧道建设工程风险高、任务重、压力大，这就要求项目建设各有关单位一定要从源头抓起、从基层抓起，从岗位抓起，健全完善各项安全生产规章制度，强化企业安全生产基础管理、现场管理、标准化管理，坚持隐患排查治理，突出预防、加强监控、细化措施、落实责任。王德学要求，当前要在十七届五中全会精神指引下，全面贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作通知》（国发［2010］23号）精神和国务院、国务院安委会以及国资委、国家安全监管总局的相关会议精神、文件精神，结合本单位实际，按照“安全生产年”的总体部署要求，切实抓好当前和今年后一个时期的安全生产工作，尤其是建筑施工企业要防因三抢（抢工期、抢进度、抢任务）而导致的三突击（突击建设、突击生产、突击施工），反三违（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律），有效防范、坚决遏制各类事故尤其是重特大事故发生。同时，要认真总结经验教训，深入分析事故救援正反两方面的典型案例，在加强监测监控的基础上，进一步研究采用适合于类似北京这种地层，从地表下掘天井然后挖掘水平隧道施工中易发生的冒顶坍塌事故应急救援、人员定位、避难逃灾等技术装备，加大安全投入，不断增强安全生产保障能力。根据北京市特点，王德学提出全市可布两三个点，购置部分井工矿山用的装岩（土）机和矿车，一旦发生事故，立即运到现场，投入救援。此事应由建设单位和施工单位共同考虑，尽快落实，请市安监局和总局应急指挥中心督办。

    国家安全生产监督管理总局有关司、国家安全生产应急救援指挥中心、北京市安监局等相关单位负责人陪同调研检查。