2月15日，交通运输部副部长高宏峰调研北京市交通信息化工作。他先后考察了京开高速公路西红门主线收费站电子不停车收费（ETC）车道通行情况、ETC西红门营业厅售卡服务工作，并参观了北京市交通运行协调指挥中心（TOCC）。高宏峰表示，北京市要进一步加强交通信息化建设，加快ETC的推广应用，逐步改善北京交通通行状况。

    在TOCC监控指挥大厅，高宏峰详细询问了TOCC建设运行情况。据了解，TOCC是2010年北京市政府折子工程，现已初步完成建设。TOCC下设路网运行、运输监管、公交安保三个分中心，是北京市交通行业数据共享交换中枢、综合运输协调运转中枢、信息发布中心，在紧急情况下还将成为交通安全应急指挥中心。

    高宏峰表示，北京是政治、经济、文化中心，交通建设和管理难度很大，近年来，北京市交通运输部门投入大量人力物力，下大工夫做好交通运输工作，并取得了一定成绩，北京的交通信息化建设已粗具规模，特别是北京的ETC建设取得了显著成效。

    高宏峰指出，北京市交通运输部门要高度重视，进一步加强交通信息化建设，整合现有资源，考虑综合效率，对多种运输方式做到统筹规划，不断改善交通通行状况。ETC建设要不断完善相关系统、技术，加大宣传力度，加快推广应用。

    记者了解到，截至2010年年底，北京市高速公路已建成365条ETC车道和1088条人工刷卡车道，基本覆盖了北京市所有收费站点，电子标签发行量超过40万，客服营业点达到43个，ETC通行比例为20％。“十二五”期间，北京市将继续扩大ETC系统规模，建立和完善客户服务系统，开拓新的合作模式和业务领域，到“十二五”末北京市ETC车道将扩建到600条，客服营业点增加到1000个，电子标签发行量累计达到120万个，ETC通行比例达到50％。