22日，广东省委书记汪洋到珠海市考察港珠澳大桥建设情况。

    港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，自2009年12月项目正式开工以来，粤港澳三方积极推进项目建设工作，总体进展顺利，计划2016年建成。

    汪洋乘船前往港珠澳大桥西人工岛，冒着大雨登岛考察离岸人工岛成岛技术和隧道暗埋段施工现场，随后主持召开座谈会，听取港珠澳大桥工程概况和进展情况汇报。

    汪洋代表省委、省政府对港珠澳大桥管理者、建设者以及三地各界人士为大桥建设付出的巨大努力表示感谢。他说，港珠澳大桥是振兴珠江两岸的主干工程，是繁荣珠海的希望工程，是粤港澳大都市圈的基础性工程，不仅对广东区域战略发展布局有重要作用，在“一国两制”进程中也是标志性事件。大桥开工以来，管理者、建设者有效解决了规划、设计、施工中的一系列问题，工程进展顺利，值得充分肯定。

    汪洋强调，要努力保证工程建设优质高效顺利进行。港珠澳大桥是我国交通建设史上技术最复杂、环保要求最高、建设要求及技术标准最高的工程之一。施工难度大，更要把质量放在第一位，决不能为了赶工期影响工程质量。施工过程要坚持以人为本，安全施工，确保不发生重大安全事故。

    汪洋强调，珠海要抓紧做好大桥配套利用的专题研究和前期工作。建桥的目的是为了用桥。港珠澳大桥的开通必将改变香港、澳门、珠海三地的时空距离，要重点研究大桥开通对珠江西岸人流、物流、产业发展的影响，早作规划，提前筹备，加强引导，做好配套，使大桥一建成就能发挥积极效应，推动珠江西岸振兴发展。

    汪洋要求省直有关部门和珠海市要通过港珠澳大桥的建设探索“一国两制”条件下合作建设的有效模式，为今后粤港澳更紧密合作积累宝贵经验。

    省委常委、秘书长林木声，省委常委、珠海市委书记李嘉，副省长雷于蓝等一同调研。