春节长假将至，火车一票难求而高速路免费让很多人倾向于开车回家过年，但去年“十一”的出京爆堵场面会不会再次出现？记者昨天从首发集团获悉，春节高速出行客流不会高度集中，总车流量预计也将比去年“十一”黄金周低两成左右。

    总体拥堵压力会低于“十一”

    “春节期间，开车出行的人离京返京时间都拉得比较开，最近两三天高速路已经迎来车流高峰，到免费通行开始的当天，车流反倒高不了太多，因为多数人都得提前出发赶在除夕回家团圆。”首发运营管理部部长刘少明分析，节后返京车流也不会太集中，一些经商人员可能正月十五之后才回来。整个春节期间，物流大货车较少，而开车出游的人也要比去年“十一”少很多，高速路总体拥堵压力会明显减轻。

    按照交通部规定，今年春节期间收费口对小车不发卡，抬杆免费通行，结束收费当天，车辆驶离高速出口收费车道的具体时间点如果超过24时则按实际行驶距离交费。

    首发方面提醒，高速车流高峰会出现在腊月二十八夜间、二十九以及正月初五、初六，有可能造成短时间内交通拥堵，车主可尽量错峰出行。

    恢复发卡时间不再统一

    春节市收费公路免收小型客车通行费的时间统一确定为2月9日零时起，至2月15日24时结束。考虑到春节期间大货车通行量锐减，各高速收费站将增加小客车免费车道的比例，从去年“十一”期间不低于40%提升为不低于50%。

    “车道分配原则上向免费车辆倾斜，收费口有两条车道的，必须有一条是免费车道；有三条车道的，必须有两条免费车道；主收费站则保证三分之二是免费车道。”首发集团相关负责人表示，在设置免费专用通道的收费主站及匝道站前1000米、500米路侧都将安装提示标志。

    去年“十一”期间，春节市收费公路统一在10月7日18时起，收费站恢复发卡。对于今年春节期间是否会采用同样的方式，首发方面表示，春节期间高速路的情况将和去年“十一”期间有很大不同，免费时段会严格按照交通部相关规定执行，但在提前恢复发卡的问题上，不会完全统一。

    免费时段结束前，各条收费公路将设立现场指挥，根据各条道路不同的车流情况决定提前恢复发卡时间，方式更加灵活。具体来说，如果车流量不大，入口处将提前发卡，以便车辆抵达出口时计算行驶里程恢复收费；如果车流量较大，将推迟恢复发卡的时间，也就是延长抬杆时间，这样可以保证车流的通过速度，避免拥堵，保障通畅。

    恶劣天气成拥堵最大风险

    尽管车流压力减轻，但春节期间天气复杂多变将给高速通行保障带来极大挑战，计划开车出行的市民一定要看天出门。

    记者从京沈路产队了解到，为提高路况巡查力度，所有路产巡视车将全部投入运行，一旦发现拥堵或车辆事故，车载音视频自动传输系统将把现场信息及时报告后台指挥系统，以便第一时间采取应急措施。

    小车免费通行期间，一旦遭遇大雾、冰雪等恶劣天气，首发集团将及时发布提示信息。如果交管部门从安全考虑决定封路，恐怕会招致车主抵触。对此，首发方面表示，恶劣天气下封路主要为了保障车主通行安全，高速路工作人员将配合交警疏导车辆，并会与交管部门沟通，尽量从远离市区的收费口开始封路，方便已经上高速的车主就近选择出口离开。

    如果在高速上遇到困难，车主可以向路产巡视车求助，也可以拨打首发集团热线电话96011。(记者 涂露芳)