受三峡北线船闸停航检修、三峡河段恶劣天气等诸多因素影响，三峡枢纽河段通过能力大幅下降，17日15时，三峡坝区水域滞留船舶已达665艘。

    长航局宣布，18日12时起，对三峡坝上的下行船舶启动滞留应急联动机制，除特殊任务船、客船、载货汽车滚装船、整船鲜活易腐货物船、重点集运物资运输船外，需要通过三峡船闸的其他船舶采取沿途分段签证措施。

    据悉，原设计可满足建成30年后过坝货运量需求的三峡船闸，货物通过量提前19年达到设计水平，通过能力饱和，船舶待闸时间明显延长。为此，今年十二届全国人大一次会议上，全国人大代表、长航局局长唐冠军强烈呼吁：尽快建设长江三峡水利枢纽船舶过坝新通道。（记者 杨麟）