4月11日，在京会见了来访的天津市副市长尹海林一行，双方就加快推动天津市航空经济发展、促进天津机场进一步发挥作用交换了意见。

    李家祥说，航空经济投入少、拉动大、见效快，是转变经济发展方式、调整经济结构的重要抓手。近几年天津市以发展航空制造业为突破口，形成了以航空制造业为主导的航空经济形态。天津市航空经济发展潜力很大，应通过制定促进航空经济发展的相关政策，加强宣传引导，充分调动企业积极性，形成聚集效益。天津机场二期扩建工程完成后，要综合考虑机场发展规划，使其与当地社会经济发展规划相结合。同时完善地面交通联系，使机场成为现代交通运输体系枢纽的重心和吸引人流、物流的桥梁。天津机场应充分发挥自身优势，统筹考虑京津冀地区机场分工协作，促进协同发展。

    尹海林首先感谢民航局长期以来对天津市民航业发展的大力支持。他说，近年来为促进天津民航发展，民航局与天津市政府深入合作，天津机场基础设施建设不断完善，航线网络不断得到优化，空域环境明显改善，客货运输量持续快速增长，天津临空产业发展稳步推进。天津市委、市政府十分重视民航建设与发展，希望民航局今后在航线航班规划、航空物流园建设等方面继续给予支持。

    据了解，天津机场二期扩建工程将于2014年上半年建成投用，地下综合交通中心将同步建成，届时天津机场将具备3000-5000万的年旅客吞吐量。