交通运输部答网民关于“超宽超长改装货车上高速公路行驶非常危险，建议治理”的留言

来自山东济南的网民“踽踽独行”（手机尾号8776）说：总理您好！我是一名“90后”货车司机，我个人非常支持国家的“治超”，因为高速公路入口增加了货车称重，现在货车超重现象少了很多。但是同时有很多超长、超宽、超高的改装车依然可以在高速通行，在过隧道时，这些改装车为了不刮蹭隧道，只能在中间骑线行驶，而且因为超宽超长，这种车的后视镜就是摆设，非常危险。希望国家可以更严格“治超”，不仅是超重，超长、超宽、超高也应治理。

交通运输部回复：

为预防和遏制货车非法改装行为，保障道路运输安全，2020年7月21日，由工业和信息化部牵头，公安部、交通运输部、国家市场监管总局联合印发了《关于开展货车非法改装专项整治工作的通知》（工信厅联通装函〔2020〕180号），决定自2020年7月至2021年5月组织开展货车非法改装专项整治工作，强化危险货物运输车辆、自卸货车、半挂车、轻型载货汽车、混凝土搅拌运输车等5类重点货车生产改装监管，严厉打击“大吨小标”、“百吨王”及倒卖合格证等违法违规行为，从严查处取缔一批严重违法违规生产企业、维修企业、货运企业、检验机构和非法改装“黑窝点”，依法严肃追究相关违法违规企业和人员法律责任，健全和完善货车生产改装监管机制，为实现到2022年基本消除货车非法改装、“大吨小标”等违法违规问题打下良好基础，有力保障人民群众生命财产安全。