新华社南京１０月３１日电（记者 邓华宁）近日召开的长三角城市经济协调会上，将“促进区域物流一体化，提升长三角综合竞争力”确定为主题目标。来自上海、宁波、南京、南通等城市的市长谋求建立合作机制、促进港口联动发展，以克服因重复建设而凸显的港口间恶性竞争以及诸多管理难题。

　　长三角区域的港口合作具有良好的基础。国务院有关部委已明确长三角港口群发展的“三个体系”，即“以上海港等为核心的集装箱运输体系，以宁波、舟山等港为核心的矿石、原油等大宗散货中转体系和长江南京以下港口组成的海进江转运体系”，并先后制定了《长三角港口建设规划》、《长三角公路水路发展规划纲要》、《长三角高等级航道网规划》等，对长三角港口和内河航运发展进行了总体布局。此外，以“建设长江黄金水道，大力发展内河水运”战略实施为契机，长三角地区正按照《长三角高等级航道网规划》要求，加快内河航道网建设，研究推进长三角内河集装箱运输工作。

　　据了解，２００６年长三角港口合作的工作重点是：加强长三角各港在实施港口和内河航运发展规划过程中的信息互通、工作交流，并商讨协力解决有关共性问题，推进长三角港口协调沟通机制的建立；加强长三角各城市在内河航道建设过程中的协调和协作，为内河航道网的贯通连接提供保证，推动长三角地区内河集装箱综合运输网络体系的形成；引导长三角区域内的港口行业协会加强联系与合作，研究推进建立区域性行业协会的工作。（完）