新华社北京8月9日电(李舒、张婷婷)8月9日下午13时15分,盾构机“芭芭拉”平稳地进入位于北京天竺苗圃内的始发点,开始进行掘进调试。这标志着北京地铁机场线隧道施工拉开序幕,2008年4月1日,地铁机场线将通车试运行。
据隧道工程项目经理吴江滨博士介绍,北京轨道交通机场线T2支线右线工程由北京建工集团长城“B+B公司”承建,是机场线的四个隧道区间之一。9日首台盾构机“芭芭拉”下井后,将进行十天左右的空载、负载、掘进实验,18日开始正式掘进,机场线工程将于明年从地下穿越首都机场停机坪300米的长度。这次开工的盾构隧道全长4102米,将于2007年10月底贯通。
北京市轨道交通机场线工程作为2008年奥运隧道工程,主要服务于航空旅客,预计2008年4月1日通车试运行,同年7月1日载客试运营。起点东直门,终点至首都机场,全长28.10公里,全线设4个车站。乘客可在东直门站与地铁2号线、城铁13号线换乘,在三元桥站与地铁10号线平行换乘。(完)