新华社上海１１月６日电（记者　张建松）一支来自宝钢、中铁建等单位３０多人的精干的建筑队伍，即将随同我国第２４次南极科学考察队一起奔赴南极，执行我国南极长城站、中山站历史上规模最大的更新改造任务。

    根据计划，我国将在南极长城站新建一幢两层共１０００平方米的科研综合楼，包括气象、生态环境的动力实验室，综合实验室，化学药品库，实验器材库等。同时还将新建一处综合活动中心，作为考察队员的休闲娱乐场所。

    中山站的新建建筑将更多，主要包括综合楼、车库、综合库、空间物理观测栋、连廊、废物处理栋、污水处理栋、锅炉房和高频雷达机房，总建筑面积约３８８０平方米。

    根据计划，两站的储油系统也将全面更新。此次更新的油罐将使用特殊的低温材料，大大增强储油罐的安全性能。

    为加强长城站、中山站与外界的联系和信息沟通，我国还将采用较先进的网络技术构建两站局域网、远程通信系统和自动电话交换系统，同时在中山站建立卫星电视接收系统，建立内陆考察通信系统，实现两站管理信息系统与位于上海的国内极地考察基地以及“雪龙”号上的信息系统互联。两站信息系统的改造，将极大地方便科研人员将研究数据及时传回国内，同时也将结束两站没有互联网服务的历史。

    据悉，我国长城站的改造计划今年底完成；中山站的改造今年底启动，明年完成。