新华社北京４月２９日电（记者林红梅、齐中熙）在铁道部４月２９日早晨５时召开的全路运输安全紧急电视电话会议上，铁道部党组书记、部长刘志军宣布，铁道部党组免除原济南铁路局领导班子主要成员的职务。

    刘志军说，为便于对事故的调查处理，迅速稳定济南铁路局安全局面，铁道部党组决定，免去陈功的济南铁路局局长职务，免去柴铁民的济南铁路局党委书记职务，免去郭吉光济南铁路局常务副局长职务，接受组织审查，听候处理。

    铁道部党组任命耿志修为济南铁路局局长，任命徐长安为济南铁路局党委书记，任命庄河为济南铁路局副局长。

    耿志修、徐长安在电视电话会议上表示，要勇挑重担，团结带领全局干部职工，振作精神，知耻后勇，全力以赴打好安全翻身仗，迅速扭转安全被动局面。

    铁道部召开紧急电视电话会议　刘志军通报“４·２８”事故

    新华社北京４月２９日电（记者林红梅、齐中熙）在铁道部４月２９日５时召开的全路运输安全紧急电视电话会议上，铁道部党组书记、部长刘志军在会议上通报了“４·２８”事故情况。

    ４月２８日４时３８分，由北京开往青岛的Ｔ１９５次旅客列车运行至济南铁路局管内胶济下行线王村至周村东间２９０公里８００米处，因超速，机后９至１７位车辆脱轨，并侵入上行线。４时４１分，由烟台开往徐州的５０３４次旅客列车运行至胶济上行线２９０公里８５０米处，与侵入限界的Ｔ１９５次列车第１５、１６位间发生冲突，造成５０３４次列车机车及机后１至５位车辆脱轨。事故导致７０人死亡，４１６人受伤，中断胶济上下行线行车２１小时２２分，构成铁路交通特别重大事故。

    接到事故报告后，铁道部迅速启动应急预案，刘志军带领铁道部机关有关部门负责同志立即赶赴现场指挥救援，组成了抢救善后、事故救援、恢复秩序、事故调查和治安秩序、生活保障、宣传等六个组，调集动员数千名铁路职工和公安民警，迅速展开了抢险救援工作；山东省委书记姜异康、省长姜大明亲赴现场，组织抢险救援工作；淄博市委、市政府、驻鲁部队、武警部队、公安民警也在事故发生后迅速行动，组织抢救工作；各医疗单位和广大医务人员积极救治伤员，最大限度地减少人员伤亡。４月２９日２时，胶济上下行线恢复通车。

    铁道部部长刘志军要求深刻吸取“4·28”事故教训 迅速稳定铁路运输安全局面

    新华社北京４月２９日电（记者林红梅、齐中熙）铁道部４月２９日５时召开全路运输安全紧急电视电话会议，传达贯彻党中央、国务院领导对“４·２８”胶济线旅客列车特别重大事故的重要批示和重要指示精神。铁道部党组书记、部长刘志军动员全路广大干部职工深刻吸取事故教训，迅速采取坚决有力措施，杜绝严重事故的再次发生，迅速稳定铁路运输安全局面。

    刘志军说，“４·２８”事故伤亡惨重，损失巨大，铁道部党组以及我本人和全路广大干部职工极为痛心。他要求立即在全路深入开展安全生产大反思、大检查活动，铁道部党组决定，从今天起，到北京奥运会结束，在全路开展为期４个月的安全生产大反思、大检查活动。要有目标、有步骤、有检查、有考核地推进这一活动。

    刘志军强调，要严格调度命令管理。严格执行行车工作调度集中统一指挥，按规定必须发布调度命令时，不得以文件、电报代替调度命令。各铁路局要对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行一次全面检查，进一步规范和强化调度命令管理，严格调度命令发布纪律。各局调度所将每日管内线路限速处所揭挂限速揭示牌，由工务调度和施工台调度签字，各行车调度台调度员记录清楚，对进入本区段的列车逐列核对限速要求，确保调度命令发布、传输及时、准确，无漏洞、无隐患。

    刘志军要求严格施工安全管理。施工现场要严格按规定设置防护标志和现场防护人员。未设好防护，禁止开工；线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护，禁止放行列车。现场监护人员要严密监视列车运行状态，发现异常立即拦停列车，并及时报告。防护标志必须做到准确清晰。

    刘志军强调，要强化车机联控工作。车站必须严格执行车机联控制度，限速地点的关系站要主动与司机核对慢行要求，核对不一致时，宁停勿放，按规定补交命令，确保行车安全。限速运行调度命令，必须由指定车站人员进行提示。强化应急处置。机车乘务员要加强了望，发现线路严重晃车、限速标志与运器数据不符等危及行车安全问题时，要果断采取措施并及时报告车站值班员或列车调度员。

    刘志军最后要求深化落实安全生产的逐级负责制、领导负责制、岗位负责制，进一步强化安全责任制落实情况的检查考核。对那些疏于管理、作风飘浮、工作不力、不在状态的干部，要及时进行调整；对失职、渎职、造成严重后果的，要追究责任。