一名职工从马钢车轮公司2分厂的车轮成品库走过（12月16日摄）。火车车轮作为马钢的拳头产品和关系铁路运输的重要战略物资，在国际金融风暴导致钢材市场价格暴跌、公司效益大幅受损的严峻形势下，因其本身特殊性尚未受到冲击，仍然保持着稳定的销售业绩和较高的盈利水平。11月20日，马钢第三条车轮压轧线建成投产，马钢车轮产能迈上110万件规模平台，成为全球最大的火车车轮生产基地。今年6月，铁道部运输局与马钢签署合作协议，目标是把马钢打造成为中国高速列车车轮生产基地。 新华社记者 陈晔华 摄

    工作人员在马钢车轮公司2分厂车轮等温料场检查车轮外观质量（12月16日摄）。新华社记者 陈晔华 摄