新华社上海１２月１８日电（记者李荣）上海市宝山区政府１８日宣布，上海决定在吴淞口开建国际邮轮港。根据规划，２００９年底完成码头等水域工程施工，２０１０年４月完成主要配套设施的建设并投入使用，与上海世博会场馆和上海北外滩国际客运中心对接。在长期功能定位上，吴淞口国际邮轮港将主要停靠大型国际邮轮，提升上海的城市服务功能。

    宝山区政府相关负责人说，为全面建设上海国际航运中心，服务上海世博会，服务长三角旅游经济的发展，上海决定在宝山区吴淞口建设“上海吴淞口国际邮轮港”。据规划，这一邮轮港口码头长１５００米，宽３０米至４０米，码头前沿水深９米至１３米，码头建成后可以同时停靠１０至１５万吨级的大型邮轮３艘。码头陆域配套设施建筑超过５万平方米，将为国内外游客提供候船、通关、换乘、旅游等多项服务。

    据了解，吴淞口国际邮轮港规划选址在吴淞口炮台湾区域的长江岸线，这里是长江、黄浦江交汇入海的地方，是长三角城市群和水上交通枢纽，不仅岸线水深条件好，而且城市快速干道网络和轨道交通发达，周边各类配套服务设施齐全，完全具备大型国际邮轮靠泊换乘的良好条件。

    根据规划，上海吴淞口国际邮轮港项目计划２００９年底完成码头、引桥、通关大厅等水域工程施工，形成码头靠泊能力。陆域配套工程力争与水域工程同步开工，２０１０年４月主要配套设施建设完成并投入使用。整个国际邮轮港项目由宝山区与上海长江航运公司共同出资建设，全面建成后将与上海世博会场馆和上海北外滩国际客运中心对接。在长远发展上，上海吴淞口国际邮轮港主要停靠大型国际邮轮，与北外滩国际客运中心功能互补，组合形成上海接待各类型国际邮轮的能力，提高上海服务长三角、服务长江流域、服务全国的能力。