新华社上海３月２３日电（记者 冯源 张良 陶维洲）吃青团、扫墓园、自驾踏青……清明节在即，记者在长三角多个城市的街头观察、了解到，和清明节有关的特色消费已经提前启动，“清明经济”的效应逐日显现。
清明踏青是我国的传统民俗，而长三角地区尤其是上海，大量的墓地散布在长三角各地，外出扫墓的巨大客流也带动汽车租赁市场开始火暴。上海大众汽车租赁公司总经理费宜和说，清明节前一直是上海汽车租赁市场的小高峰，近年来更多市民的消费倾向从租赁轿车向租赁面包车、中巴车转变，“主要是因为大家都想趁着清明的机会，阖家出游。”
浙江国信汽车租赁公司副总经理孙新军也告诉记者，清明节虽然假期不如春节长，但也是杭州汽车租赁市场的小旺季，公司的车辆基本都能租出去。租客除了选择家用型轿车之外，对面包车、商务车也颇感兴趣。大家庭几代人，兄弟姐妹众多，扫墓时选择座位较多的车辆比较实惠。
作为苏浙沪一带的清明节特色食品——用艾草与糯米制成的青团一上市就吸引了众多抢着尝鲜的市民。记者在上海南京东路的老字号“沈大成”门店看到，购买青团的市民排成了几路长队。店员告诉记者，清明节快到了，糕点尤其是青团格外好卖。这家店每天可以卖出几万个各式糕点，日销售额达１０万元，而最畅销的还是青团。
杭州世纪联华超市庆春店的经理章娟也告诉记者，根据杭州市民的消费习惯，超市准备了“五味和”“知味观”“翠沁斋”等杭州老字号生产的青团，颇受顾客欢迎，日销量比去年同期还增加了六成。许多顾客除了为清明出行采购青团、水果和糕点外，还采购一些纸杯、纸巾等一次性用具，便于野餐。
除了青团外，菊花无疑是清明扫墓的主角之一。在上海浦东龙阳路地铁站附近的一处花鸟市场，一家花店的店员告诉记者，随着清明节的临近，生意比平时忙了很多，老板已明确要求清明节期间不得请假。而作为清明花市主角的菊花“身价”已经悄然上涨。在这家店里，一束菊花卖到了２０元，配花和包装也随之涨价，比如常用的配花满天星一把卖到５元，而考究一点的鲜花包装费则能高达５０元。
专家指出，清明节作为我国的传统节日，有着固定的消费需求，而随着“小长假”的推行，百姓的消费需求正在扩展，从而形成具有鲜明特色的“清明经济”。在当前扩内需、保增长的大背景下，如何拓展百姓消费渠道，扩大“清明经济”效应值得政府、企业共同思考。
长三角“加车防堵”确保清明顺畅出行
新华社上海３月２３日电（记者 贾远琨 陶维洲 张良）清明节将至，长三角城际间将出现巨大的踏青扫墓客流。记者从长三角各地铁路、交通部门获悉，他们将采取加大运力，防范拥堵等办法，确保清明游客顺畅出行。
据上海铁路局预测，清明节前后，长三角地区铁路将迎来客流高峰，从３月１０日至４月１８日清明节前后的４０天里，上海铁路局预计发送旅客３１００万人次，同比增长１４．５％。
为了满足出游旅客需求，从３月上旬起，上海铁路局陆续在沪宁杭甬区间加开了１７对春游临时列车。为了方便旅客购票，铁路上海站还推出了上海至苏州、无锡、杭州、宁波等站往返套票业务。
而为了应对清明前后的巨大客流，苏州市交通主管部门在３月２１日至４月１２日之间的双休日及４月６日共９天时间里，开通了１１条从火车站始发的前往各个墓区的扫墓专线车。这１１条线路配备了６０多辆公交车的运力，同时为了应对极端高峰日，还准备了４０辆公交车在火车站附近待命。
据了解，无锡、南京等地也已开通了扫墓专线。在３月１４日至４月１２日期间的双休日，无锡市公交企业将增开两条扫墓专线。而南京公交企业也从３月１５日起启动清明扫墓专线车，在１１个高峰日里安排数百辆专线车密集发送祭扫踏青客流。
针对选择公路出行的客流继续上涨的态势，各地交通部门也制定了一系列的应急预案。苏州市对车流量较大的高速公路收费站实施改造扩容，并完善了现场标志标牌设置，还在高速公路各主要路段增设墓区指示牌，制作墓区分布交通图发放给过往司乘人员。
上海市公路管理处也制定了清明期间的高速公路运营保障方案。方案除了为市民制定合理出行线路，合理布设疏导和救援车辆，及时发布出行指导信息之外，特别注重保证收费口畅通。在高速公路进口，车辆排队超过２００米时，收费车道采取“快速发卡”，超过３００米时，采取发放“预刷卡”代替通行卡。而在出口处，车辆平均排队超过３００米，收费口采取手撕票收费预案。
让“扫墓客”变游客，长三角力推清明短线游
新华社上海３月２３日电（记者 冯源 陶维洲 王蔚）“早上一家三口从上海出发，自驾车到苏州扫墓，中午在墓区附近的‘农家乐’吃饭，下午就在周边踏青，再到苏州市区住一晚；第二天上午逛逛苏州园林，下午到金鸡湖畔李公堤喝茶赏湖光花色，晚上返回上海。”这是苏州旅游业内人士勾勒的一副清明扫墓踏青路线图。
面对即将到来的清明节，长三角各个城市循着让“扫墓客”成为游客的思路，纷纷推出一系列清明短途游线路和旅游优惠政策吸引游客，做足“清明经济”的文章。
在长三角地区，“扫墓大军”跨区域集体出行是一种比较独特的现象，尤其是上海的扫墓客。据相关部门统计，每年上海到苏州一地扫墓的市民就达９０万人之巨。在扩内需、保增长的背景下，如果能把这些扫墓客转化成清明节期间的旅游消费群体，其对消费的综合拉动作用不可小视。
记者从苏州市旅游局获悉，为了让“扫墓客”成为留在苏州游玩的游客，拉动苏州旅游消费，苏州市旅游局将于３月底推出乡村踏青游电子优惠券。外地游客只要登录苏州旅游局网站，在线打印相应的电子优惠券，就能在住宿、餐饮、景区门票等方面获得不同额度的优惠。
浙江湖州市在清明前夕到上海举行了一场“迎上海世博，游生态湖州”的旅游促销活动，向上海市民派发了２１００万元的湖州惠民旅游卡。上海市民持卡在湖州旅游，景点票价可享受３－５折优惠，而７０岁以上老人则可免费游览。湖州市旅游局局长干永福表示，希望惠民旅游卡能使湖州成为上海游客清明踏青的首选地区。
杭州市则针对前期杭州旅游消费券在使用过程中的一些不足，推出了七条举措，以确保游客既能享受优惠，又能享受更优质的服务。这些措施包括简化使用手续、扩大使用范围和附赠旅游保险等多个方面，截止到３月１６日，已经有５０７个商家的８１８个门店可接受旅游消费券。同时，杭州旅游部门除了在杭州旅游网上公布商家名录之外，还将印制《杭州旅游消费券指定使用商家地图》。
除了一些旅游优惠政策外，长三角各地旅行社还适时推出了针对清明踏青的短途游线路。
“暮春三月，江南草长，杂花生树，群莺乱飞。”旅游专家分析认为，清明节前后是长三角地区最适宜出游的一个时段，而已经实行的“小长假”制度给了百姓更多的出游时间。按照中国人的传统，人们一般安排一天用于扫墓，留下两天出行。因此，半径在４００公里以内、汽车车程４小时以下的一日游或二日游的短途线路是清明踏青游客的最佳选择，也是拉动“清明旅游经济”的首选旅游产品。
记者从上海旅游集散中心了解到，该中心结合清明踏青推出的赏花游受到上海市民的青睐，无论是园林中盛开的桃花、樱花，还是田野上怒放的油菜花，都能吸引大批游客。像婺源、杭州、黄山、南京、西塘等中短线旅游目的地则是上海市民最热门的旅游目的地。
杭州新世界国际旅游有限公司总经理许敏则介绍说，今年清明他们推出了名为“春暖中国花开太湖”的一日游产品，主要和无锡旅游部门合作，组织游客赴无锡的鼋头渚赏樱花，赴蠡园赏桃花。
