迎接航海新挑战
——写在２００９年中国航海日之时
7月11日，参加展演的舰船在海上列队行进。当日，庆祝2009年中国航海日活动在辽宁省大连市隆重举行。80余艘舰船，1200多人在大连星海湾海域进行列队行进展演。 新华社记者 任勇 摄
新华社大连７月１１日电（记者林红梅、蔡拥军）庆祝２００９年中国航海日活动１１日在美丽的海滨城市辽宁省大连市隆重举行。今年航海日活动的主题是“庆祝新中国６０周年·迎接航海新挑战”。
交通运输部部长李盛霖在此间的庆祝大会上说：“在新的形势下，我们将继续深入贯彻落实科学发展观，传承和弘扬航海精神，加快向航海强国迈进。”
数千年来的人类社会的发展和进步，始终包括航海的推动作用。举世公认的世界文明的四个摇篮就是依海而居：傍居尼罗河流域，面临大西洋和地中海的古埃及；傍居幼发拉底河和底格里斯河，面临地中海的苏美尔与巴比伦；傍居印度河和恒河，面临印度洋的古印度；傍居黄河和长江，面临太平洋的中国；人类进入到阶级社会后，航海成为一种海上交通运输手段。在我国夏商两代的时候，航海就已成为人类社会实现商品交换的交通运输方式。公元前２０００多年，古埃及第五王朝时期曾派出很多船只到腓尼基去采买商品和奴隶。
纵观世界历史，不是航海强国难以屹立于世界民族之林。由于阶级矛盾、民族矛盾和国际冲突的激化，航海成为对外扩张与保卫国防、殖民与反殖民战争的主要手段。早在２５００年前，古希腊海洋学者狄米斯托克利就预言，谁控制了海洋，谁就控制了一切。郑和曾对皇帝谏言：“财富取之于海，危险亦来自海上……一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣。”古今中外的史实说明，凡大力向海洋发展的国家，皆可因势走强，反之则有可能落后挨打。
在第二次世界大战时，德、意、日侵略者和苏、英、美、中等国的海战不计其数。１９４１年日本偷袭美国珍珠港，动用了一支由６艘航空母舰和１４艘战舰组成的庞大舰队。１９４４年的诺曼底登陆，英美调集３００万海陆空军人员从英国本土出发，凭借４０００艘舰船、７０００架飞机，横跨英吉利海峡，在法国北部海岸诺曼底登陆，突破了希特勒的“大西洋铁壁”。１９４５年美军占领日本本土，靠的也是海军舰队上的作战人员。近年来，美国对伊拉克发动“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”战争行动，直至２００３年美英联军攻占伊拉克，海军力量是主要作战力量之一。
交通运输部救捞局局长宋家慧在此间说，纵观中外历史可以得出结论，不是航海强国，其国家的主权、安全和海洋利益就无法有效地保护；不是航海强国，就难以屹立于世界民族之林。
２００５年，国务院批准，将每年的７月１１日设立为“中国航海日”。设立“航海日”充分体现了国家对航海事业的高度重视，凸现了航海及海洋事业在国民经济发展与社会进步中的重要作用，目的在于推动我国航海及海洋事业不断向前发展。
我国航海日是由政府主导、全民参与的全国性法定活动日。在航海日活动组委会成员单位的精心组织和社会各界的共同努力下，我国已先后在北京、上海、青岛、江苏太仓成功举办了四届航海日庆祝活动，取得了显著成效。航海日庆祝活动已经成为我国推动航海事业发展的重要活动之一。
今年是新中国成立６０周年，２００９年航海日在百年老港城市大连举办，意义重大。大连的近代史是中国近代史的缩影。大连是清朝北洋水师的主要基地，甲午战争三大战役之一的黄海大战发生在大连海域，民族英雄邓世昌就是带领舰队从大连出发，最后为国捐躯的。
去年以来，受国际金融危机影响，我国海运业遭受前所未有的重大冲击，面临着严峻挑战。李盛霖表示，要以这次航海日活动为契机，大力弘扬热爱祖国、睦邻友好、开放交流、探索创新、不畏艰险的航海精神，积极探索航运业抵御金融危机，尽快摆脱困境的途径和方法，认清形势，提振信心，共克时艰，推动我国航运业全面协调可持续发展。愿国人共同行动起来，认识海洋，重视海洋，推动中国早日成为海洋强国。
新华时评：开发“蓝色国土” 建设海洋强国
新华社大连７月１１日电（记者林红梅、蔡拥军）７月１１日是我国第五个航海日，航海日活动组委会２４个成员单位在大连举办隆重纪念活动，倡导全社会增强“蓝色国土”观念，为推动我国航海及海洋事业更好更快发展，建设海洋强国贡献力量。
实施海洋开发是党中央、国务院作出的重要战略部署，是推动我国经济社会发展的一项战略任务。我国已成为全球最大的铁矿石进口国和世界第二大石油消费国，目前９０％以上的进口石油、外贸货物均需要通过海路运输。发展航海事业、建设海洋强国，是我国经济可持续发展的现实需要。
浩淼的海洋是人类生产生活资源重要接替区，是能源、矿物、食物和淡水的战略资源基地。联合国和其他国际组织都很重视海洋的开发与保护，并要求沿海国家把海洋开发列入国家发展战略，对海洋开发实行综合管理。我国人口众多，资源相对短缺，推进海洋资源开发，建设海上食物、油气、水资源开发基地以及开发建设用地和生产生活空间，是缓解我国人口、资源和环境压力的重要途径。
海洋在中国人的记忆里，既有郑和七下西洋的辉煌，也有甲午海战惨败的伤痛。新中国的建立，为我国和平利用和开发海洋开辟了光明前景。新中国成立以来，我国持之以恒地推进航海事业发展，大力实施海洋开发战略，和平利用海洋，成为中华民族走向伟大复兴的重要组成部分。近年来，我国七大类海洋产业——海洋渔业、海洋交通运输业、海洋旅游业、海洋油气工业、沿海造船业、海盐及盐化工业、海滨砂矿业蓬勃发展，还兴起了一些新的海洋产业，如海水利用、海洋生物医药、海洋电力、海洋工程建筑、海洋化工、海洋信息服务、海洋环保业等。更好地实施海洋开发战略，将进一步促进海洋产业发展。
我国已经提出到本世纪中叶，把我国建设成海洋经济发达、结构合理的国家，海洋经济总量在国民经济总量中的比重与中等发达国家相当，成为能够有效维护国家海洋权益、在国际海洋事务中发挥重要作用、有效参与和推动建立国际海洋新秩序的海洋强国。要实现这个宏伟目标，需要全体国民增强海洋战略意识，关心国家航海事业和海洋开发战略进程，在国家需要时积极投身其中贡献力量。
2009年中国航海日在大连举行
新华社大连７月１１日电（记者蔡拥军、林红梅）２００９年中国航海日庆祝活动１１日在大连举行，８位业内人士在庆祝大会上被授予中国航海教育贡献奖。
获得中国航海教育贡献奖的分别是：上海海事大学副校长、博士生导师蔡存强，大连海事大学外国语学院教授范凤祥，海军兵种指挥学院航行操纵教研室主任、硕士生导师吴晞，海军大连舰艇学院教授王安国，大连水产学院原院长文干，上海海洋大学教授王尧耕，上海交通大学船建学院教授、船舶设计学家、中国科学院院士杨槱，哈尔滨工程大学原副校长、中国工程院院士徐玉如。
２００９年中国航海日的主题为“庆祝新中国６０周年，迎接航海新挑战”。庆祝大会上的聚水仪式上，采自亚丁湾象征维护和平的“和平之水”，采自台湾象征团结的“亲情之水”，采自西藏象征环保的“圣洁之水”以及采自大连的“兴旺之水”，被６位聚水人汇聚而成“和谐之水”，在大会结束后注入大海。庆祝大会发布了《中国航海日大连宣言》。
大连市政府、中铁集装箱运输有限责任公司、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、中国海运（集团）总公司、大连港集团在庆祝大会上签订《东北铁海联运战略合作框架协议》，将进一步加快东北集装箱海铁联运体系建设，推动大连东北亚国际航运中心建设，增强区域经济综合竞争力。
中国航海日活动海上活动同日在大连港至大连市星海湾水域举行，参加表演的包括海上救助直升机以及帆船、帆板、快艇、海上救助船、海监船、海警船、边防检查船、学生实习舰船和豪华游艇等，共８０余艘，引起了在场上万名观众的浓厚兴趣。大连海事大学“育鲲”轮、北海救助局北海救１１１、北海救２０１、辽宁海事局海巡０２１等船舶还将在表演结束后开放，市民可登船参观。
大连市作为２００９年中国航海日的举办地，还举行了丰富多彩的群众性参与活动。
作为庆祝大会活动之一的“２００９郑和与航海国际论坛”，１１日下午也在大连棒棰岛宾馆举行，参会专家来自交通运输部、国家海洋局、中国造船工程学会、丹麦海事局和高校、企业等。
中国航海日是从２００５年由国务院批准设立的，日期定为明朝郑和下西洋的决策日７月１１日。此前，我国已经分别在北京、上海、青岛和江苏太仓举行过四届航海日庆祝活动。下一届中国航海日的庆祝活动，将在福建省泉州市举行。
交通运输部：09年航海日活动庆祝大会在大连举行
4月26日，记者从2009年中国航海日活动新闻发布会上获悉，今年航海日活动庆祝大会将于7月11日在辽宁省大连市举行，活动主题为“庆祝新中国60周年·迎接航海新挑战”。
航海日活动组委会常务副主任、交通运输部副部长徐祖远在新闻发布会上表示，航海日作为我国海洋领域由政府主导、全民参与的全国性法定活动日，在促进全社会关注航海、关注海洋，增强全民族航海、海洋和海防意识等方面，发挥了十分重要的作用。今年的航海日活动在新中国成立60周年、海军建军60周年、我国高等航海教育诞生100周年、国家对海洋的重视程度和国人海洋意识不断提升的背景下举行，具有特殊意义。他强调，面对国际金融危机不断蔓延的严峻形势，我国海运企业应当借鉴郑和勇于探索、爱国奉献、奋勇拼搏、自信从容的精神，应对危机、渡过难关。 详细>>>
徐祖远：加大航海日活动宣传扩大在全社会的影响
4月7日，航海日活动组委会在北京举行2009年第一次联络员会议。航海日活动组委会常务副主任、交通运输部副部长徐祖远出席会议并强调，要进一步加大航海日活动的宣传力度，扩大航海日在全社会的影响。
徐祖远指出，我国有300多万平方公里的海洋国土，这片国土与现代经济社会发展息息相关。航海日活动是所有涉海部门的共同节日，应充分体现所有涉海部门的特点，采用更多的形式展现其丰富的内涵，增强全社会的航海、海洋国土、海洋环保、造船和海洋渔业等意识。 详细>>>
