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   2009年7月22日的这次日全食,从日食初亏到复圆长达两个多小时,全食带宽度可达250公里,日全食的持续时间最长可达6分钟左右,这是1814-2309年之间中国境内可观测到的持续时间最长的一次日全食活动。同时,这也是世界历史上覆盖人口最多的一次日全食,全食带将覆盖印度中部、缅甸以及我国长江流域等广大人口稠密地区,其中包括经济发达、交通便利的成都、重庆、武汉、合肥、上海、杭州等大城市,而与这次日全食对应的偏食带则覆盖了我国全境,从最南端的曾母暗沙(食分约为20%)到最北端的漠河地区(食分约为30%),即使是远离日全食中心的北京,食分也将达73%。


国务院办公厅关于妥善做好应对日全食工作的通知
国办发明电〔2009〕14号

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院有关部门:

    据国际天文联合会和紫金山天文台预测,7月22日将发生日全食现象。本次日全食持续时间长、涉及区域广,从日食初亏到复原长达两个小时,其中全食持续时间最长可达6分钟左右,全食带覆盖印度中部、缅甸以及我国长江流域等广大地区,偏食带则覆盖我国全境。这次日全食为科学研究、科学普及和观测观赏带来难得机遇。同时,由于日全食期间能见度下降、气温降低、湿度上升,会对交通运输、生产作业、通信安全、社会治安等带来一定影响,也可能在部分人群中产生迷信猜测和心理恐慌。为妥善做好应对工作,经国务院同意,现就有关事项通知如下:
    一、加强科普宣传
    二、做好相关预案和应对准备
    三、加强旅游和观测的组织与管理
    四、强化值守应急 
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  交通运输部强调,各单位、各部门要制定有针对性的预案,加强对可能受影响的道路运输、水路运输、港口作业、交通运输建设施工作业的督促指导,及早做好应急部署,特别是要对旅客运输、岛际运输、危险化学品运输、滚装运输、高速公路运行、野外施工等进行重点防范部署。 详细>>>
  据中央气象台预报,未来一段时间我国将出现大范围强降雨过程,7月22日我国部分地区还将出现日全食天文现象,对道路交通安全影响较大,要求各地进一步加强道路交通应急管理工作。 详细>>>
  日全食期间,铁道部要求各铁路局把确保列车特别是旅客列车运行安全作为重中之重,加强调度指挥,保持正常的运输秩序,要加强对候车室、进出站口、站台、天桥、地道、列车车厢等重点处所的盯控,做好旅客乘降组织和疏导工作,严防发生拥堵、踩踏等事件。日全食发生之日,既有线施工原则上将一律停止。详细>>>
  2009年7月22日上午8时左右,将发生一次历史罕见的日全食。此次全食带从不丹进入我国境内,经过西藏、云南、四川、重庆、湖北、河南、江西、江苏、上海、浙江等长江流域地区,我国其它地区均可出现日偏食。 详细>>>
    为保证7月22日日全食期间通航安全,三峡通航管理局决定,届时,长江三峡南北两线船闸和葛洲坝三座船闸将分别亮灯45分钟。据介绍,三峡两坝通航水域地处日全食中心带附近,加之葛洲坝下游便利的观测条件,预计会吸引较多人在辖区内拍照和观看,三峡海事人员将全方位做好防人员挤撞落水及救援工作。 详细>>>
    日全食发生时将导致天空亮度骤暗,可能给工业系统带来不利影响和问题,要加强工业企业可能受日全食影响的室外、野外生产活动和重要生产环节、设备设施、实验试验等检查,强化民爆安全生产,做好通信和水电气保障,及时发现并采取有效措施消除隐患,确保安全、平稳。要结合实际,及时掌握本地可能因日全食引发的工业突发公共事件,制定相关应急预案,加强应急管理。详细>>> 
有关地方研究部署日全食期间应对工作

  江苏:本次日全食涉及南京、镇江、常州、无锡、苏州、南通等6个市、40个县(市、区),持续2.5小时以上,部分区域将出现5分钟左右的黑暗。日全食在给科学研究、科学普及和观测观赏带来难得机遇的同时,也会对交通运输、生产作业、通信安全、社会治安等带来一定影响。省委省政府高度重视应对日全食工作,梁保华书记、罗志军省长要求认真做好工作部署,采取有力措施,防止发生治安方面问题和安全生产事故,最大限度地降低不利影响,确保正常生产生活秩序。 详细>>>

  湖北:省政府召开专题会议,研究部署日全食发生期间应对工作。会议作出了具体部署:媒体要做好日全食宣传,普及科学知识,引导公众注意视力安全;要切实保障通信、交通与电力畅通,加强野外施工与高空作业的安全措施;医疗部门要做好手术应急工作,宾馆、商店要适当调整营业时间,气象部门要做好日全食前后的观测预报;学校要发挥对学生与社会的影响力,指导科学观测;落实路灯责任主体,在上午8点启动路灯,11点之后关灯;交警要穿反光背心,带交通手电筒,注意做好人群聚集区与敏感区的安全工作。 详细>>>

  上海:制定应急预案确保市民安全有序观赏日全食。在日全食期间,上海虹桥机场和浦东机场将调整为夜航飞行模式,打开跑道灯光,飞行员必须根据夜航飞行手册操作。与此同时,上海市教委也专门下发了通知,提醒各校做好日全食期间学生科普教育和学校安全防范工作,要求学校及时向广大学生提出安全警示,尽量通过收看电视直播或使用专业的观测设备、工具观看日全食;指导有关的天文兴趣小组、学生社团、摄影爱好者,按照正确、科学的方法开展有关观测活动。 详细>>>

  江西:省政府办公厅转发国务院办公厅通知,要求妥善做好应对日全食工作。尤其针对日全食发生期间因天空亮度骤暗带来的不利影响和问题,各部门要制订紧急预案,一旦发生突发事件立即启动,以最大程度降低和减轻日全食造成的不利影响。 详细>>>

  全食带区域从食既(太阳亮光突然消失)到生光(太阳亮光突然出现),时长短至1分钟、长至6分多钟。期间大地由突然变黑暗转向突然变明亮,很可能带来以下问题:
  1.公众视力安全问题。日全食过程中,很多人会进行观测。在食既之前,太阳依然很明亮。不正当地使用观测眼镜或直接目视太阳都会造成失明等视觉损伤。尤其是生光瞬间,太阳突然增亮。有组织的观测者可能还沉浸在肉眼能看见日冕的兴奋之中,因此会被强烈的阳光灼伤眼睛(甚至失明);尤其在偏远地区,人们可能因太阳的短暂消失而好奇地观望。这时,太阳的再次突然显露很可能会灼伤眼睛。因此,在观看日食过程时,有条件的可使用专用的日食镜片,没有条件者可使用其他方式保护眼睛,比如用墨均匀涂黑的玻璃,均匀曝光的胶片,烧电焊时用的护目镜等。
  2.交通安全问题。日全食发生时在机场、高速公路等交通枢纽附近有可能引起交通拥堵乃至撞车等意外事故,驾驶员亦可能会因分散注意力而引发交通事故。
  3.生产作业问题。日全食发生时大地突然变黑、气温下降15-20度、湿度明显上升,在热岛效应严重的大城市可能导致降水、风力、风速的变化,从而引发诸如高空作业、建筑施工等的安全问题。
  4.通讯安全问题。在日全食期间电离层会出现扰动,从而可能导致通信中断或受干扰,而且大量游客通过互联网发送有关日食的信息等,可能导致网络通信受阻等。
  5.社会治安问题。日食引起人群注意力分散、日全食短暂黑夜现象可能被不法分子利用。
  6.医疗业安全。医院的供电、照明等如应对不及时,有可能发生病人慌乱、医疗过程差错等问题。

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