新华社北京１２月１５日电（新华社记者）世界最长跨海大桥工程——港珠澳大桥１５日在中国珠海市动工兴建。作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，港珠澳大桥受到海内外广泛关注。新华社记者１５日从广东珠海、香港特别行政区、澳门特别行政区发回现场采访报道：港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区。

    新华社记者谢登科、魏蒙在珠海市拱北湾港珠澳大桥开工仪式现场报道：

    南海之滨，轻风拂面。１５日１０时许，当中共中央政治局常委、国务院副总理李克强宣布“港珠澳大桥工程开工”，现场的近千名嘉宾、工程建设者和各界群众一片欢腾。海面上，汽笛齐鸣，挖掘船等各类重型设备立即投入施工作业。

    “这是一个令人振奋的时刻，珠海未来的发展将因此而得到提速。”出席开工仪式的珠海市委书记甘霖对记者说：“大桥的建设和开通，将大大缩短三地的时空距离，珠海的优势资源和各类要素将得到激活。”

    澳门特区行政长官何厚铧对大桥建设期盼已久。他说：“这是澳门回归祖国１０周年前夕，中央政府带来的一份厚礼，将为澳门的经济社会发展拓展新的天地，对澳门的未来具有里程碑意义。”

    中国交通建设集团总裁孟凤朝对记者说：“港珠澳大桥所处区域风浪条件复杂，地质条件差，在一系列关键性技术上都具有世界性难度。作为参建单位，我们有能力战胜这些挑战，交出一份让祖国和人民满意、放心的答卷。”

    站在港珠澳大桥开工仪式的现场，曾参加过港珠澳大桥前期工作的工程师张若芬显得十分激动。她说，虽然大桥建设几经波折，但终于开工了，多年的梦想变成了现实。

    新华社记者裴闯、苏晓在香港铜锣湾时代广场报道：

    港珠澳大桥开工仪式１５日在珠海举行，香港虽然没有相关的庆祝活动，不过，部分市民还是通过电视和电台的新闻报道，第一时间知道了这一消息。当日的铜锣湾时代广场电子屏幕前，许多民众表达了港珠澳大桥兴建带给他们的喜悦。

    从事媒体公关工作的李小姐告诉记者，对于港珠澳大桥开工很开心。由于工作需要，她经常要去澳门公干，通车后就可以多一个选择，不用只乘船了。大桥开工也可以增加香港的就业机会，“最好人人有工开”，李小姐的脸上充满期待。

    香港“一国两制”研究中心高级研究主任方舟曾多次参与港珠澳大桥香港方面的论证工作。他在接受记者采访时说，港珠澳大桥是多方共赢的重大工程，大桥将加速粤港澳经济一体化进程，提升大珠三角的综合竞争力，进一步巩固香港在亚洲地区物流、服务和金融中心的地位，对保持香港繁荣稳定意义重大。

    据香港智经研究中心统计，现在有近２１万港人在内地工作，约５０万港人居留内地，经深港陆路口岸出入境人次每日数以十万计。方舟表示，修建港珠澳大桥，将降低时间成本，有效整合资源，强化香港在珠三角都会区的角色定位。

    新华社记者徐超在澳门黑沙环报道：

    位于澳门半岛东海岸的黑沙环，是澳门通往关闸、拱北口岸的交通要道之一。站在黑沙环海滨眺望，对面海域是国务院刚刚批复澳门特区的５块新填海区之一，连同不远处的珠澳口岸人工岛填海工程，澳门将拥有一张更加完善便捷的融入珠三角的交通网络。

    澳门特区官员和专家学者一致认为，港珠澳大桥的建成将使粤港澳三地的经济联系更加紧密，有助于进一步提升澳门旅游业的发展，开拓多元化经济产业发展。

    港珠澳大桥前期工作协调小组澳方代表、特区建设发展办公室主任陈汉杰表示，港珠澳大桥是《国家高速公路网》中“珠江三角洲地区环线”重要组成部分的关键性工程。大桥建成后，珠海、澳门及香港的公路交通将由最多４至５小时缩短至半个小时，澳门旅游业的发展将因此而有新的提升。

    澳门经济学会会长刘本立在接受新华社记者采访时表示，港珠澳大桥动工建成后，澳门将进一步融入珠三角地区，释放出巨大的发展潜能。珠三角的发展将从民间“单轮驱动”转变到政府和民间“双轮驱动”，区域发展将更具持续动力。借助区域资源整合以及错位发展，澳门可扩展更广泛的服务对象和发展空间。