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环保部门对大连新港爆炸事故环境影响展开监测
中央政府门户网站 www.gov.cn   2010年07月18日   来源:新华社

   这是7月17日在大连新港输油管线爆炸起火事故附近海域航拍的画面。7月16日晚,大连新港输油管线爆炸起火事故造成部分原油泄漏进入近海,附近海域肉眼可见原油的痕迹。新华社发(田景玥 摄)

    新华社大连7月18日电(记者蔡拥军、冯雷)大连市环保局副局长吴国功18日在大连新港爆炸事故现场接受采访时表示,环保部门已经对这次事故的环境影响进行监测,影响程度尚待评估。

    吴国功说,事故发生后,环保部门对环境影响的监测一直在持续,20多个空气监测点和十几个水质监测点展开工作,至今向政府部门提供了3000多个数据,大气的环境质量没有因灾害而产生超出范围的影响,究竟有多少原油泄漏正在进行核实。他说,受到较重污染的海域约11平方公里,轻度扩散的有50平方公里,泄漏原油的扩散将受到天气、潮汐等情况的影响。

    吴国功表示,由于现场扑救工作尚未结束,环保部门尚未进入事故现场,不过已经做好准备,在抢险结束之后就将进入现场开始调查并清污,大连6家废弃物处理企业和大连理工大学、辽宁省的专家都已做出了清污预案。

    吴国功说,原油燃烧会产生40多种污染物,但对人体不会产生太大的不利影响。

    记者在事故现场看到罐体冒出的浓烟明显变淡,但现场的气味仍然难闻,喉咙和眼睛在长时间受到刺激后都很不舒服。

辽宁省18日上午成立大连输油管道爆炸事故调查组

    新华社快讯:大连市安监局副局长孙本强介绍,辽宁省18日上午成立大连输油管道爆炸事故调查组,对事故原因展开调查,目前还不能对事故原因做出判断。

大连市安监局:大连新港输油管道爆炸事故原因尚待调查

    新华社大连7月18日电(记者蔡拥军、冯雷)大连市安全生产监督局副局长孙本强18日表示,对大连新港输油管道爆炸起火事故的原因,辽宁省政府18日上午已经成立调查组开始启动调查,目前还不能对事故原因做出判断,需要调查、分析之后才能得出结论。

    孙本强是在大连新港输油管道爆炸起火事故的现场接受集体采访的。他说,辽宁省政府成立的调查组已经开始向事故现场的值班人员、操作人员调查,同时与事发时正进行卸油作业的外籍油轮进行登船接触。他说,此前媒体所说的爆炸原因只是根据表现形式所做的初步判断,要做技术上的分析才能做出进一步的判断。事故的责任到底是在油船方还是中石油,现在还不能判定。

    孙本强表示,安监局方面正在举一反三消除隐患,对所有可能受到事故影响的罐体进行检验,同时组织专家对当地十几家储油企业进行全面排查,配合事故调查组全力调查,找出事故发生的原因,防止类似事故的发生。

    孙本强说,这次事故也是对当地应急能力的一次检验,结果表明当地的安监体制、安监力量和安监装备等也需要加强建设。针对当地危险度较大的现实,目前正在组织安全度评估。

大连新港爆炸事故现场浓烟变淡基本安全

    新华社大连7月18日电(记者蔡拥军、冯雷)大连新港爆炸事故现场的浓烟自18日14时以后开始变淡,大连市公安局副局长宁民表示,经专家评估现场已基本安全,但公安消防部队仍未松懈,以防止死灰复燃。

    大连市在17日10时召开的新闻发布会宣布事故现场明火已基本扑灭,此后绝大部分时间现场浓烟不断冒出但未见明火。不过在18日凌晨,有的地方出现了明火,在消防部队采取措施后被扑灭。18日14时,消防部队调集80条水枪对仍在冒烟的罐体发动一次总攻,之后罐体冒出的浓烟明显变淡。

    记者下午在事故现场看到,冒烟的罐体已经变形,有的地方还出现了破损。宁民和大连市消防局局长丛树印都表示,罐体内的原油应该没剩多少,同时原油流淌火已经消灭。丛树印说,现在扑救工作进入尾声,现场的消防部队将继续向罐体喷水实施冷却。

    宁民说,罐体内的温度降低需要时间,个别复燃仍有可能,但消防专家认为罐体已经基本安全。不过公安、消防等方面不能放松,以确保对事故现场冒烟罐体的控制。

图表:大连全面展开海上清污 新华社发

大连清除海洋污染作业积极有效

    新华社大连7月18日电(傅兴宇 李冰)进入18日,辽宁海事局和大连有关部门把主要人力、物力投入到清除输油管线爆炸造成的海洋污染上来。

    截至18日15时,辽宁海事局等部门出动海事工作人员400人次,协调40多艘次船舶,车辆百余车次,在溢油海域布设围油栏已扩大到9000多米,清除海洋污染的作业积极有效。清理过的海域,表面污染状况有一定改善。

    记者了解到,辽宁海事局在中国海上搜救中心的组织协调下,紧急从其他省市调运清污应急物资。目前,从秦皇岛调来的2000米围油栏、2吨消油剂,已于17日晚抵达大连。从青岛和北京调运的30吨消油剂预计在18日晚之前全部运抵大连。

    同时,大连海事局又增派26名监督员,协调指挥清污船作业。目前,海事部门已组织了20余艘清污船舶,在最大范围内对海上形成的50多平方公里的油污开展清除作业。另有4艘巡逻船一直坚守在事发水域,监控油污扩散和清理情况,继续扩大布设围油栏。

    大连海事局交管中心做好船舶疏散工作,保障清理污染作业安全。划定临时锚地供船舶抛锚候泊,安排暂时不能靠泊的船舶44艘次,对近500艘次进行了交通组织。对大孤山半岛所有码头附近水域实施交通管制,禁止一切无关船舶进入,为参与清污作业船舶开辟绿色通道。

    有关专家介绍,这次输油管线爆炸造成的海洋污染,可能超过50平方公里,清理海上油污是一项艰巨的工作。因此,动员更多的力量投入清污,需要海事、海洋、环保和地方政府部门的通力合作。

大连新港输油管道爆炸现场火势基本扑灭浓烟仍在

    新华社大连7月17日电(记者蔡拥军、冯雷)大连新港输油管道爆炸现场火势基本扑灭,截至17日22时记者发稿时,现场已见不到明火,但仍有浓烟不断冒出。

    记者下午在现场看到,一个储油罐和一处输油管道仍在冒出浓烟,现场有消防人员在对附近罐体实施冷却,紧张气氛已缓和了许多,一夜未眠的消防官兵在现场得到控制后,疲惫地躺在草地上休息,小部分消防车辆已经开始撤离。据介绍,这次扑救工作调集了辽宁全省14个市和4个企业消防队338辆消防车参与,2000多名消防官兵连夜奋战。

    据现场的消防部队人员介绍,消防官兵到达现场后,发现该油库罐区一条直径900毫米输油管线着火,烤爆临近的一条直径700毫米输油管线,致原油泄漏,并形成地面流淌火,威胁邻近油罐安全。消防官兵按照“先控制、后消灭”的战术原则,派出攻坚组深入罐区关闭泄漏主管线阀门,利用水泥和沙土围堵外溢原油;同时设置多个移动水炮和车载水炮对受威胁罐体进行冷却抑爆;采取泡沫喷射、沙土覆盖等措施对着火管线和地面流淌火进行压制和消灭。

    事故造成大连新港油罐储存码头自行维护的4条6.3千伏线路故障停电,导致多个油罐的阀门无法正常关闭,由于人工关闭一个阀门需要3个小时,而用电关闭一个阀门只需要3分钟时间,大连供电公司第一时间派遣两辆发电车赶赴现场救援,剩余的7个油罐的阀门得以及时关闭。

    根据火灾发展情况,公安部消防局迅速调集天津、河北、吉林、黑龙江公安消防总队的400余吨泡沫灭火剂分别从陆路和空中调往现场。经消防官兵15个小时的艰苦奋战,至17日9时25分,火势得到全面控制。10时许,大火被扑灭,目前正对残火进行清理。

    事故现场一直弥漫着令人不舒服的气味,这次爆炸事故对环境的具体影响尚在评估之中。16日晚到17日凌晨,救援现场还受到了一次“黑雨”洗礼,消防人员的衣服上、在场车辆的表面都蒙上了一层黑色;而在海上,由于部分原油泄漏进入近海,附近海域肉眼可见原油的痕迹,甚至能够见到黑色的浪花。事故现场近处并无居住区,稍远一些地方的少量人员此前已经被有关方面疏散。目前应对环境影响的工作已经开始。

    据大连市政府有关人员介绍,下一步将继续对现场附近罐体实施冷却,继续协调各方力量做好隐患排除,总结经验教训,确保安全生产。

大连新港输油管线爆炸起火事故清污工作全面展开

    新华社大连7月17日电(傅兴宇 李冰)大连新港输油管线爆炸起火事故,至少已造成附近海域50平方公里的海面污染,海上清污工作17日全面展开。

    记者乘船在污染海域看到,输油管线爆炸不仅造成了附近地区空气污染,而且有一定数量的原油流入大海,被海风吹起的海浪都呈现明显的黑褐色,被污染海域一眼望不到边。 >>>详细阅读

大连输油管道爆炸事故火势基本扑灭 无人员伤亡

    7月17日,消防队员在火灾现场扑火。当日10时,大连市政府召开新闻发布会,宣布大连新港输油管道爆炸现场储油罐的所有阀门全部关闭,火势基本扑灭,事故未造成人员伤亡。7月16日18时许,大连新港附近中石油的一条输油管道发生爆炸起火。起火管道为直径900毫米的原油储罐陆地输油管线,后引起700毫米管线起火,油罐没有起火。燃烧产生气体主要为含硫和芳烃类气体,无剧毒。新华社记者 李钢 摄

     新华社大连7月17日电(记者 蔡拥军、邹声文)17日10时,大连市政府召开新闻发布会,宣布大连新港输油管道爆炸现场储油罐的所有阀门全部关闭,火势基本扑灭,事故未造成人员伤亡。

    7月16日18时许,大连新港附近中石油的一条输油管道发生爆炸起火。起火管道为直径900毫米的原油储罐陆地输油管线,后引起700毫米管线起火,油罐没有起火。燃烧产生气体主要为含硫和芳烃类气体,无剧毒。 >>>详细阅读

 
 
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