新华社宜昌８月３１日电（记者 冯国栋 黎藜）３１日，三峡－葛洲坝两坝间乐天溪航道整治工程初步设计在宜昌通过交通运输部审查，乐天溪锚地水域的锚泊条件有望在两年内得到改善。

    乐天溪航道位于三峡、葛洲坝两坝间，乐天溪锚地是三峡船闸上行船舶的待闸锚地。以往受水下礁石影响，待闸锚地的容量有限，影响船舶待闸安全和三峡船闸通过效率。

    据了解，乐天溪航道整治工程将炸除乐天溪锚地及船舶航行水域１４处碍航礁石。炸礁总量２７．７万方，清渣２７．０８万方。此外工程配套建设航标及标志船１４座。工程总投资１．５７亿元。工程将极大改善乐天溪锚地水域的锚泊条件，增加锚泊水深，扩大锚泊水域面积。锚地内可停靠最大５０００吨级单船，可满足１５艘船舶，相当于三峡船闸两个闸室船舶的锚泊需求。

    长江三峡通航管理局计划在“十二五”期间在三峡－葛洲坝两坝间陆续开展一系列航道整治工程，以提高两坝间航道标准和通航保障能力，乐天溪航道整治工程是两坝间航道系统工程中的第一个工程。据初步设计，该工程计划工期２４个月，今年内将开工建设，工程将利用２０１０年至２０１１年和２０１１年至２０１２年之间的长江枯水期进行施工。