新华社北京９月９日电（记者 朱立毅）国务院安全生产委员会办公室８日通报了９月３日两起造成２７人死亡的交通事故，这两起事故不仅暴露出部分运输企业存在的诸多问题，也暴露出部分地区道路交通运输安全监管工作还存在薄弱环节。

    ９月３日，一辆核载７人、实载１０人的小型普通客车搭载黑龙江省佳木斯市桦南县金沙乡红新村村民，行至佳木斯市境内原鹤大公路西格木乡平安村北２００米处时，与一辆核载１２．６７吨、实载５４吨沙石的重型自卸货车相撞，造成１０人死亡。据初步调查分析，事故的直接原因为：小型普通客车非法占道行驶。两车超员超载是事故伤亡扩大的重要原因。

    同日，山东省青岛华旅运输有限公司所属的一辆大型卧铺客车核载３７人、实载５１人，在行驶至吉林长春绕城高速公路哈尔滨方向１６４公里５０米处时，左前轮爆胎，导致客车冲过中央分隔带护栏后驶入对向车道，先与一辆捷达小汽车尾部刮擦后，又与一辆大型货车相撞，造成１７人死亡、３７人受伤。据初步调查分析，事故的直接原因为：卧铺客车左前轮爆胎，导致车辆失控。卧铺客车超速、严重超员也是事故发生和伤亡扩大的重要原因。

    国务院安委办指出，两起事故不仅暴露出部分运输企业安全意识淡薄、重效益轻安全、安全管理薄弱，卧铺客车安全监管不到位、车辆超载超员、超速、不按规定车道行驶、运输车辆技术性能不良等问题，也暴露出部分地区道路交通运输安全监管工作还存在薄弱环节。

    为认真吸取事故教训，坚决遏制道路交通事故多发势头，国务院安委办要求各地加强道路交通安全工作的组织协调；继续强化路面巡查，加大路面管控力度；严把源头，严厉打击非营运车辆运输行为；进一步严格卧铺客车市场准入，加大对卧铺客车运输安全监管力度；认真做好事故调查处理工作，建立和实行事故查处挂牌督办制度。