新华社南京１０月１４日电（记者 叶超）１０月１３日，世界跨径最大的斜拉桥苏通长江大桥通过交通运输部组织的竣工验收。苏通长江大桥是世界首座突破千米跨径的斜拉桥，验收委员会认为，该桥代表了当代中国桥梁建设的最高水平。

    苏通长江大桥位于江苏省东部的南通市和苏州（常熟）市之间，是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道，也是江苏省公路主骨架网的重要组成部分，是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。苏通长江公路大桥全长３２．４公里，主要由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。其中跨江大桥工程总长８２０６米，主桥采用双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度１０８８米，列世界第一；主塔高度３００．４米，列世界第一；斜拉索的长度５７７米，列世界第一。

    苏通长江大桥于２００８年５月正式通车以来，累计交通量已达２８００多万辆，经历了大雪、高温、雨季和重交通流量的考验，两年来大桥总体状况良好。苏通长江大桥的建设，形成了包括千米级斜拉桥结构体系、设计方法、施工控制、综合集成管理等在内的桥梁工程核心技术，在推动国内现代桥梁技术发展的同时，提升了我国桥梁技术在世界工程领域的地位。建成以来，苏通长江大桥先后获得了国际桥梁大会（ＩＢＣ）乔治·理查德森奖、美国土木工程协会杰出工程成就奖。这些都是我国桥梁工程首次获得的国际重要奖项。