渤海湾畔，一体化在行动
——环渤海、黄河三角洲区域合作展现新前景

    最高时速350公里的京津城际铁路列车在行驶中（资料照片）。京津城际高铁开通两年来，大运量、高密度、公交化运输组织模式，加快了京津冀经济一体化进程。渤海湾畔，天津滨海新区，总投资1.5万亿元的10个重大建设项目打响了开发开放攻坚战，中国北方新的增长极——天津滨海新区进入了由点到面、由局部到整体全面开发建设的新阶段。渤海湾畔，曹妃甸，一栋栋高楼拔地而起，一座座现代化工厂落成开工，“十一五”期间，这里迎来了翻天覆地的变化，短短几年间，它从一个默默无闻的荒岛变成中外知名的“渤海明珠”。渤海湾畔，黄河三角洲，这里开发如火如荼，正在建设高效生态经济示范区、特色产业基地。新华社发

    这是一艘大型国际邮轮停泊在新建成的天津国际邮轮母港码头（2010年10月9日摄）。今年“十一”长假期间，天津市共接待北京游客73.26万人次，约占北京人口总量的4%，同比增长20.3%。多种迹象表明，京津半小时旅游圈以及京津旅游一体化已经初步形成。新华社记者 刘海峰 摄

    这是正在进行空客A320飞机总装的空客飞机天津总装厂（2010年9月7日摄）。新华社记者 刘海峰 摄

    2008年7月23日，一辆集装箱运输车从石家庄内陆港驶出。近两年来，在口岸合作方面，天津港先后在北京市、石家庄市、包头市、德州市、保定市、沈阳市、淄博市等建立了16个“无水港”。新华社发

    这是2009年10月4日，建设者在河北省沧州市沿海高速公路青锋农场互通枢纽工程工地施工。沧州市沿海高速公路连接天津和山东，将把环渤海港口与城市群串联起来。新华社发

    这是2009年7月28日，潍坊边检站执勤官兵在对出入境船舶实施监护。当日，山东潍坊港口岸码头迎来首艘外籍货轮，标志着潍坊港口岸正式对外开放，成为山东省“十一五”期间实现对外开放的唯一海港口岸。新华社发

    已开街纳客的天津“滨海鲤鱼门”海鲜美食街的望海楼（8月15日摄）。天津滨海新区“十大战役”中的中心渔港项目取得阶段性成果，中心渔港重要配套设施“滨海鲤鱼门”海鲜美食街已初展风姿。新华社发

    2008年2月23日，为期两天的2008年环渤海地区人才智力交流洽谈会在天津国展中心开幕。来自国内10多个省区市的3000余家用人单位提供了4万余个职位，吸引约5万名求职者。新华社发