新华社北京３月４日电（记者李鹏翔 雷敏）目前，我国已成为世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。截至今年２月，我国高铁已安全运送乘客６亿多人次。全国人大代表、武汉大学党委书记李健建议，应当进一步加强对高铁安全突发事件的风险防范和应急管理，构建高铁营运安全风险防控体系。

    李健表示，近年来，中国高铁发展迅速，运行速度不断被刷新。武广高铁最高时速３５０公里，时速５００公里的高速列车也正在研制中。世人在为中国高铁的跨越发展喝彩的同时，对高铁运行安全的关注度也在不断加大。虽然我国高铁技术已相当成熟，并且有很多安全保障措施，但是考虑到地质灾害、极端恶劣天气、技术故障及人为操作失误、材料老化及金属疲劳等不确定因素，高铁运行安全问题在任何时候都不能掉以轻心。

    李健建议，要合理确定高铁最佳运行速度,综合考虑经济性和安全性；要从技术和管理层面上，进一步提高高铁运行的安全系数，切实加强对高铁运营安全问题及突发事件应急管理的研究，构建高铁运营安全风险防控体系；要未雨绸缪，周密制订应对高铁安全突发事件的预案，防患于未然。