新华社甘肃酒泉１０月３１日电（黎云 程明）一说到气象对载人航天工程的影响，交会对接任务气象保障专家组组长王业桂常会用“万事俱备，只欠东风”来形容，作为唯一一项不可控的决定因素，风、雨、雷、电和大气电场五大不利气象条件，往往成为决定能不能发射、发射能不能成功的最后决定因素。

    王业桂介绍说，气象对载人航天工程的影响集中体现在火箭垂直转运、火箭点火发射、返回舱返回三个阶段。

    影响发射的首要气象因素是风。在火箭的垂直转运中，离地表１００米以下的浅层风速不能超过１０米／秒。“因为火箭在垂直转运时，位于上端的飞船和逃逸塔较重，没有进行燃料加注的箭身轻，风速大了是不安全的。”王业桂说，火箭起飞时风速也不能太大，因为火箭起飞初速度很慢，风速对火箭的飞行姿态影响很大。

    影响载人航天的第二个气象因素是温度。火箭推进剂对温度有要求，温度高了会造成燃料汽化，温度太低了会造成燃料凝固，或者在火箭外部部件上凝结成水滴，甚至结冰导致部件失灵。一般来说，火箭发射的温度不能高于４０摄氏度，也不能低于零下２０摄氏度。神舟四号飞船发射时，酒泉卫星发射中心的地表气温下降到零下２９摄氏度，工作人员想尽办法为火箭保温，创造了新的低温发射记录。

    雷电对载人航天工程影响可能是毁灭性的。火箭在飞行过程中，如果遭遇雷电，后果不堪设想。即便是较远距离的雷电现象，也有可能干扰火箭和飞船内部的电子设备，因此在做气象预报时，气象预报人员对雷电的预报范围会更大一些。

    降水，也就是通常说的雨雪天气，有可能造成火箭和飞船的电路短路。“不过短时间的小雨雪问题不是很大，即便下着小雨也不影响火箭发射。”王业桂说。

    除了风雨雷电之外，影响载人航天的还有一种大家不熟悉的高空气象现象，那就是大气电场，即大气中存在的电场。在人类生活的大气环境时刻存在电场，其强度随时间、地点、天气状况和离地面的高度而变。火箭在穿云过程中，如果空中的大气电场强度大，类似放电设备的逃逸塔就有可能诱发雷电。１９６９年，美国“阿波罗”１２号宇宙飞船在发射升空过程中，在１９２０米和４３００米的空中，两次因为大气电场太强诱发雷电，导致导航设备失灵，险些造成箭毁人亡的事故。

    王业桂说，目前，依靠人工影响天气来满足载人航天工程的技术在短时期内尚无可能掌握，只能依靠精确预报为确定发射时间提供参考依据。目前，我国提前７２小时进行天气预报的准确率保持在８５％以上，提前２４小时的预报准确率更高，专家组对圆满完成神舟八号的气象保障任务充满信心。