中铁23局的施工人员在渝利铁路利川段吊装预制桥梁（8月8日摄）。渝利铁路是中国铁路规划建设的沪－汉－渝－蓉东西大通道的重要组成部分。该线路西起重庆渝北区，止于湖北省利川市，与宜万铁路（宜昌－万州）在湖北凉雾站接轨。全路线正线长为264.406公里，设计旅客列车运行速度目标值为200公里/小时，沿线将建特大桥27座、涵洞255座、隧道63座，总投资268.68亿元。渝利铁路于2008年底开工建设，施工期5年，截至7月底，渝利铁路路基工程已完成设计总量的98%；桥涵工程完成设计总量的91%；隧道工程完成设计总量的99%。目前工程已接近冲刺阶段。渝利铁路建成后，对满足川渝地区日益增长的客货运输需求、加快辐射区域脱贫致富步伐、促进东中西部区域经济协调发展具有重要现实意义。新华社记者 李明放 摄

    施工人员在渝利铁路余家隧道吊装预制桥梁（8月8日摄）。新华社记者 李明放 摄