新华社亚丁湾１２月２５日电（记者朱绍斌）１２月２６日，中国海军迎来在亚丁湾、索马里海域执行护航任务４周年。四年不间断的护航行动为航经这一海域的船舶提供了安全保障，同时也收获了被护船只对中国海军护航编队的良好口碑。
４年来，中国海军先后派出１３批护航编队执行护航任务。截至目前，中国海军护航编队已顺利为５００余批次、５０００余艘的中外船舶提供了护航。目前正在执行护航的第十三批护航编队由导弹驱逐舰黄山舰、衡阳舰以及综合补给舰青海湖舰组成。
编队在刚刚完成第５２５批次护航并与被护船队解护后，土耳其籍散货船Ｉｎｃｅ Ａｔｌａｎｔｉｃ船长古尔对记者表示，他们商船对中国海军给予的护航感到欣喜。他说，从亚丁湾西部海域至东部海域历时两天多的护航行程中，一切都进展顺利。他对中国海军提供的护航表示感谢。
在同一批次的护航船队中，印度籍油船Ｄｅｓｈ Ｓａｍｍａｎ船长Ｓｈｙｊｕ Ｋ．Ｒ．告诉记者，他们商船已经是第二次加入中国海军护航编队的护航船队中，他对中国海军护航编队表示高度赞许。
他称，中国海军参与护航让这一区域变得更为安全。他说：“中国海军和印度、以及其他多国的海军护航编队对于维护亚丁湾、索马里海域的安全发挥了积极作用，我对此表示感谢！”
第十三批护航编队指挥员李晓岩说，编队通过全天候、全方位、全要素的反海盗训练，进一步提高了编队各单元快速反应和协同能力，确保了被护船舶和编队自身１００％安全。
通过军舰上的甚高频，记者还采访了巴拿马籍油轮Ｓｅａ Ｌｅｇｅｎｄ船长夏拉斯。夏拉斯表示，中国海军护航编队是一支优秀的队伍，其经验丰富，所提供的护航服务也非常专业，而且效率甚高。
他说：“我们已经是第三次参与到中国海军护航编队的船队中了。中国海军护航编队非常友好，我们已经和中国海军交上了朋友。”
夏拉斯说，中国海军护航编队给商船提供了保护，他对中国海军参与到亚丁湾的护航感到欣喜，并且感谢中国海军为此所作出的努力。
第十三批护航编队政委卓怡新说，中国海军护航编队取得如此积极的国际评价源于编队官兵良好的素质和负责任的态度以及编队的严密组织。
卓怡新说：“护航编队是中国形象的名片。我们在亚丁湾执行护航任务，不仅要确保被护船舶的安全，更要展现中国海军的风采，展示中国作为负责任大国的良好形象。”
中国海军４年为５０００余艘中外商船护航
新华社北京１２月２５日电（曹金平、吴登峰）“我是中国海军护航编队，如需帮助，请在１６频道呼叫我。”这样的通告，对于航经亚丁湾、索马里海域的中外商船来说，如今早已不再陌生。
２００８年１２月２６日至今的４年间，中国海军先后向亚丁湾、索马里海域派出了１３批护航编队，共计３４艘舰艇、２８架直升机、１万余名官兵，圆满完成５００多批、５０００余艘中外商船的护航任务，其中外国船舶约占５０％，成功接护、解救、救助、武力登船营救６０余艘船舶，成功为４艘世界粮食计划署运粮船护航，１００％保证了被护船舶和人员的安全。
中国海军舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域为各国商船护航，是中国海军为推动构建“和谐世界”、“和谐海洋”的一项重大实践。早在护航行动初期，为确保航经亚丁湾、索马里海域中外商船的安全，中国政府就向全世界做出承诺，欢迎加入中国海军护航编队，对所有加入中国海军护航编队的外国船舶，编队均无偿为其提供安全保障。
之后，越来越多的外国商船主动寻求中国海军护航：希腊“西基诺斯”、巴拿马“海王星”商船宁可等上两三天，也要让中国军舰护航；“马士基大西洋”商船先后１０多次加入由中国海军编队护航的船队；不少外国商船甚至从“国际推荐通行走廊”驶过来，申请加入中国海军护航的队伍，寻求保护……被索马里海盗劫持长达半年之久的菲律宾货船“斯图尔特力量”号获释后，生活物资和药品严重匮乏，中国海军黄山舰连续航行２６个小时，赶到５００多海里外为其补给主副食品和药品，并将其护送至安全海域。
根据中国海上搜救中心提供的数据，中国海军护航编队护航的船舶中，６０％与中国进出口贸易有关。４年来，中国海军护航编队相当于为每个中国人护送了１００多公斤进出口商品，其中大部分是与老百姓生活息息相关的石油、粮食、化肥等。
中国船东协会秘书长张守国感慨地说：“正是有了人民海军护航，我们的航运企业和运输船舶才免遭海盗侵害，船员生命安全才有了保障，国家的航运事业和国民经济才能健康发展。”
中国海军与多国深入合作确保护航船只百分之百安全
新华社北京１２月２５日电（曹金平、吴登峰）护航４年来，中国海军通过共享情报信息、互访、联合演练以及召开国际护航研讨会等手段，与多国护航力量展开广泛深入的合作交流，提升护航效率，确保被护船只百分之百安全。
据悉，中国海军护航编队已与２０多个国家和组织的５０多艘军舰通过信息资源共享，在亚丁湾、索马里海域共同构建起一张有效的信息网，专门在互联网上设立电子邮箱，主动与各国海军和商船建立起热线联系，每天都要通过网络信箱和电台，将自己掌握的可疑船只活动情况向外通报。
护航行动打开了世界各国观察中国、认识中国军队新的窗口。４年来，中国海军护航编队着眼共同履行维护海上运输通道安全的国际义务，共同推进和谐海洋建设，加强与多国护航海军交流和务实合作，先后与美国１５１特混编队、欧盟４６５特混编队、北约５０８特混编队建立了反海盗信息共享机制和指挥官会面机制，与俄罗斯、韩国、美国等国护航舰艇进行联合护航、联合演练。
亚丁湾、索马里海盗活动形势不断发生变化。定期召开会议，分析形势，查找问题，研究对策，分享经验，深化合作，是各国护航力量和国际组织共同应对海盗威胁的有效途径。
２０１２年２月２３日，由中国海军发起和举办的国际护航研讨会，吸引了来自不同国家和组织的近百名代表的积极参与。多国海上力量法律顾问卡罗琳·坎亚中校在发言中真诚地表示：感谢中国举办这次研讨会，希望中国能继续搭建这样的深度交流与合作的平台。
从反海盗信息共享、指挥员登舰互访，到联合护航、联合演习、互派军官驻舰考察，再到护航舰艇出访、牵头组织召开国际护航研讨会，中国海军以开放式的护航理念，与多国、多个国际组织进行了多边、多种外事活动和联合行动。开放、自信、合作的姿态，既提高了护航效率，显示了中国为世界和平与安全作出贡献的坦诚和信念，也赢得了国际社会的尊重和赞誉。
护航行动全面提升中国海军执行多样化军事任务能力
新华社北京１２月２５日电（莫小亮、吴登峰）护航行动开展４年来，中国海军远海兵力运用能力、远海组织指挥能力、远海兵力投送能力和远海遂行任务能力，经受了实打实的磨砺和全方位的锻炼，执行多样化军事任务的能力得到全面提升。
２００８年１２月２６日，中国海军舰艇编队开始赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。４年来，各批护航编队的训练、演练从未间断：反海盗演练、轻武器射击训练、狭水道航行训练、损管操演、吊放舰载快艇训练、舰载直升机夜间训练……各批护航编队不断探索海军遂行远海任务的特点规律，不断总结改进伴随护航、区域护航、随船护卫、应急救援等行动样式，有效提升了遂行多样化军事任务的预警预报、快速反应、综合保障等能力——
在护航模式上，中国海军护航编队着眼便捷高效，由最初的临时性编组护航调整为有计划的周期性编组护航，大大简化了护航程序，扩大了受益面。
在护航方式上，中国海军护航编队着眼精兵活用，在伴随护航、区域护航、随船护卫的基础上，又扩展了接力护航、应召护航等多种方式，有效提高了护航兵力利用率。
在护航区域上，中国海军护航编队着眼安全可靠，根据海区气象和海盗活动变化，不断研究海盗活动的特点规律，及时将护航航线向亚丁湾东西两端延伸，向索马里东部海域拓展，扩大了护航区域。
与此同时，护航行动也把原本隶属于不同建制的舰艇、直升机、特战队等多个兵种汇聚在了一起，诸兵种联合训练成了常态。“以往对抗训练侦无目标、扰无对手，大都是找兄弟单位的舰艇模拟，对抗起来总找不到打仗的感觉。”说起诸兵种联合训练，曾３次执行护航任务的某驱逐舰支队副支队长翟保然感慨道。
“现在不一样了，训练对手不断变换，官兵练得认真了，训练效果明显了，即便是模拟演练，‘火药味’也很浓。”翟保然说，经过长期艰苦训练、实践和改进，单兵之间、部门之间、舰机和舰舰之间等各层次协同能力都得到大幅度的提升，各级指挥员果断处置突发事件的能力得到历练，成为人民海军推进转型建设、遂行多样化军事任务的生力军。
