2012年1月28日，旅客在江西九江火车站站台排队乘车。又到春运，人潮涌动。今年，你会选择什么样的方式回家？通往故乡的道路有千万条，出行的方式也有很多种。不论是搭乘火车、飞机、轮船，还是自驾、拼车、徒步，萦绕在心底的，是久违的温情，是亲人的牵挂。回家，我要回家！哪怕千山万水，哪怕风雪交加。朝着家的方向，我们出发！新华社发（胡国林 摄）

    1月26日，在浙江省台州市火车站，旅客准备搭乘动车出行。为期40天的2013年春运当日正式启动。新华社发（潘侃俊 摄）

    2009年1月23日，旅客在郑州客运中心站准备乘车。当日，河南郑州公路春运迎来客流高峰，全市1O个主要汽车场站全天发送旅客超过12万人次。新华社记者 朱祥 摄

    2012年1月20日，旅客在成都双流机场通过玻璃窗观看飞机起降，等候登机。当日，成都双流机场航班数量达714架次，旅客吞吐量10.2万人次以上。新华社记者 李桥桥 摄

    2009年1月11日，旅客在山东威海港码头排队登船。 新华社发（于启波 摄）

    2011年1月19日，在210国道广西南丹县境内，一群骑手在雨中赶路。 棉衣、护膝、雨衣、棉毯、手套……当日，一群“全副武装”骑摩托车冒雨返乡的农民工行至210国道广西南丹县境内。这批由数十人组成的摩托车返乡队伍，1月17日从广东出发，准备驱车近2000公里回贵州老家过年。 新华社记者 黄孝邦 摄

2003年1月31日，乘客在南京长途汽车站候车大厅候车。新华社记者 孙参 摄

    2010年1月29日，在浙江瑞安通往江西修水的路上，骑摩托车返乡过年的农民工们结伴而行。新华社发（梁振堂 摄）

    2012年1月20日，两名选择徒步400多公里回家过年的大学生李森林、袁辉，在江苏盐城大丰市白驹镇吃过晚饭后，继续赶路。新华社发（周古凯 摄）

    2009年1月23日，上海市铁路迎来节前客流高峰，乘客顶着大风从铁路上海站进站。新华社发

    2012年1月12日，旅客搭乘L216次列车回家。这趟“绿皮车”为临时列车，从上海出发，穿过江苏、安徽等七个省市，最后抵达成都，全程2262公里，历时38个小时。车上近90%的旅客是江浙沪等地的农民工和他们的家人。新华社记者 裴鑫 摄

    2011年1月30日，贵州黔西南望谟县209省道因结冰导致春运返乡车辆无法通行，一些归心似箭的旅客，抬着物品步行回家。新华社发(吴绍衡 摄)

    2011年1月28日，台胞往来大陆的“黄金水道”——厦金航线春运正式开始，台胞陆续登上“新金龙”号客轮，准备离开厦门五通客运码头前往金门。新华社记者 魏培全 摄

    2011年1月20日，湖北黄梅县的返乡农民工冒着风雪从江西九江长江大桥徒步回家。新华社记者 周科 摄

2007年1月31日，重庆奉节港迎来大批返乡旅客。新华社发(周会摄)

    2008年1月26日，在贵州凯里，一支毛驴施工队在返乡途中小憩。这支“毛驴施工队”从广西百色来到贵州三穗县进行电力施工，驮运施工设施。春节临近，返家的道路由于遭受大面积冰冻灾害，无法通车，毛驴施工队员们选择徒步行走的方式，赶着毛驴回家。新华社发(陈沛亮 摄)

    2011年1月26日，在外打工的平学民从山东抵达河北邯郸馆陶县房寨镇后，坐上提前租好的拖拉机，载着从镇上买的年货，向家乡东孟良寨村的方向出发。新华社发（孙树宝 摄）

    2011年1月19日，在210国道广西南丹县境内，一家三口骑着摩托车在雨中赶路。他们跟随由数十人组成的摩托车返乡队伍从广东出发，驱车近2000公里回贵州老家过年。新华社记者 黄孝邦 摄