新华社北京２月１０日电（记者 齐中熙）自１月２６日２０１３年春运启动以来，到２月９日春运１５天以来，全国铁路累计发送旅客８２８９．１万人次，同比增长２．７％。

    节前客流相对平缓、中短途客流增势强劲是今年春运两大特点。其中，２月７日，铁路发送旅客６４６．９万人次，创历年春运节前客流高峰。

    从１８个铁路局（公司）来看，上海铁路局旅客发送总量最高，达到１５５２．３万人；武汉铁路局同比增幅最大，达到２０．３％。

    客流相对平缓，是节前春运旅客出行一大特点。与去年“重头戏”在节前上演不同，由于今年春节较晚，作为春运主力之一的学生流提前启动，与探亲、务工流错峰出行。在春运开始前，铁路已运送学生旅客１２８３．５万人，比去年同期增加了７３０．９万人。

    中短途客流增势强劲，是节前客流特点之二。１５天来，各铁路局共发送管内旅客５００７．１万人，同比增长６．６％。此外，今年是高铁成网后的第一个春运，京广高铁、哈大高铁及其他新线首次加入春运大军，使高铁运输能力进一步增强、受益地区更加广泛，备受沿线旅客热捧，成为今年春运一大亮点。

    在确保安全的前提下，铁路部门今年春运首次在客流高峰期间利用天窗开行京广高铁“夜间车”，满足了旅客的出行需求。根据春节黄金周期间（２月１０日至１５日）拜年、探亲等短途客流需求，铁路部门还将在假日短途客流密集的线路上增开４３．５对动车组列车，扩大编组７４对，最大限度增加运输能力。

    为确保春运安全，铁道部各级干部靠前指挥，春运办２４小时值班，畅通信息渠道。各级运输部门以客车安全、季节性安全和作业安全为核心，不断深化安全风险管理。广大职工加班加点奋战一线，特别是在大范围雾霾天气持续的情况下，妥善应对应急处置，各大站车秩序井然。

    在加强客运组织的同时，铁路部门还统筹抓好货物运输，在能力相对宽松区段大力组织货车开行，最大限度地用足用好运输能力，确保了煤炭、石油、粮食、节日物资等重点物资运输。