2月28日，两辆快速充电巴士在渝北空港电动客车专用充换电站内充电。该充换电站于2012年4月27日投入运营。日前，重庆市电力公司正式宣布，为助推新能源汽车的推广应用，到“十二五”末，重庆将累计投资5亿元建设各种类型的充换电站30座，总占地面积8.8万平方米，建成交流充电桩1000台。自2009年被国家批准为节能与新能源汽车“十城千辆”示范城市以来，重庆市大力建设充换电设施。2010年至2012年，电力部门累计投资7000万元，建成2座纯电动汽车充换电站、3座充电站、8座混合动力客车小型充电站、200台交流充电桩和一套充换电服务网络运营系统，专门为电动公交客车和小型乘用车提供充换电服务。据重庆电力部门跟踪监测显示，现有充换电设施投入使用以来，节能减排效果比较明显。和传统的天然气客车相比，一辆电动大客车充电运行后每年可减少二氧化碳排放5.4吨；和汽油型小客车相比，普通纯电动车充电运行每年可减少二氧化碳排放1.4吨。新华社记者 刘潺 摄

    2月28日，一位司机戴着绝缘手套在渝北空港电动客车专用充换电站内进行自助充电。新华社记者 刘潺 摄

    2月28日，渝北空港电动客车专用充换电站的工作人员在对一个充电桩进行巡检。新华社记者 刘潺 摄