7月18日拍摄的嘉绍大桥。当日，嘉绍跨海大桥举行通车仪式，历时4年多建设的嘉绍跨海大桥及南北接线工程正式建成通车，顺利进入运营阶段。大桥将于2013年7月19日零时零分正式对社会车辆开放，通车运行。嘉绍跨海大桥为六塔独柱双幅四索面钢箱梁斜拉桥，其中主航道桥为六塔五孔全长2680米的设计，建成以后将是目前世界上最长最宽的多塔斜拉桥，主通航孔满足通航3000吨级集装箱船的需要。嘉绍跨海大桥于2008年底动工，是继杭州湾跨海大桥之后第二座跨杭州湾大桥，总投资约139亿元。其中跨越杭州湾部分长约10公里，按高速公路标准建设，设计时速为100公里。嘉绍跨海大桥建成后，浙江绍兴到上海的车程将缩短近一半。新华社记者徐昱摄 

    7月18日，参加通车仪式的车辆行驶在桥面上。新华社记者徐昱摄