新华社北京１２月１日电（记者 邹伟、白阳）超速、酒驾、随意并线等既是交通陋习，更是交通违法行为，看似不起眼，却极易引发惨痛的道路交通事故。１２月１日，公安部交管局公布了一批今年以来因超速、农村酒驾、随意并线等引发的道路交通事故典型案例。

致命“杀手”是超速

案例一：甘肃省庆阳市宁县“２·１”重大道路交通事故

１月３１日２１时，河北衡水运输集团有限公司驾驶人冯涛驾驶冀Ｔ２３１７１旅游大客车，乘载５４人（其中７名儿童，核载４７人），从廊坊市文安县驶往甘肃省宁县。２月１日２１时，车辆行至甘肃省庆阳市宁五公路２公里加２００米处转弯下坡路段时，驶出弯道外侧，撞击防护栏后坠入２９米深的坡下林地，随后起火燃烧，造成１８人死亡、３２人受伤。

根据ＧＰＳ监控记录，事发前该客车车速达到７６公里每小时（限速３０公里每小时）。冯涛在不熟悉路况、夜间视线不良的情况下，行经下陡坡连续急弯路段空挡滑行、超速行驶是导致事故的主要原因；车辆超员、坠崖后起火，加重了事故损害后果。

案例二：贵州省黔东南州从江县“２·２”重大道路交通事故

２月２日７时，贵州省黔东南州运发汽车运输有限公司驾驶人周兴年驾驶贵ＨＡ２００８中型普通客车从黔东南州黎平县出发，共载３４人（核载１９人）。８时１４分，车辆行至谷四线５公里加８００米长下坡向左急转弯处，车辆失控向右侧翻后滑行冲出道路，顺右侧山坡翻坠至落差约９０米的半山处，造成１２人死亡、２２人受伤。

ＧＰＳ监控记录显示，事故发生前该客车车速为５７公里每小时（限速３０公里每小时）。客车超员严重，车辆重心提高，制动、稳定性能均受影响，在急弯路段超速行驶，驾驶人向左急打方向，车辆失去平衡向右侧翻，因惯性冲出路外。

饮酒驾车酿惨剧

案例一：辽宁省丹东市东港“１·２０”较大道路交通事故

１月２０日１９时，驾驶人赵奇驾驶辽ＦＮ２１４６轿车沿庙骆线由北向南行驶至１７公里加１００米处时，超速驶入公路左侧，与由南向北行驶的辽宁０３Ｘ９３３３号农用车（核载７３０公斤，实载１０３０公斤）相撞，赵奇等５人死亡，农用车司机受伤。

经检验，赵奇每百毫升血液中的酒精含量达到１０９毫克，其醉酒、超速行驶，会车时驶入对向车道，是事故发生的主要原因。

案例二：陕西省渭南市合阳县“３·２１”较大道路交通事故

３月２１日２３时，驾驶人徐楠驾驶陕ＥＤＦ９１８小型普通客车（核载５人，实载６人），沿２０７县道由渭南市合阳县城开往甘井镇，行驶至安家庄村口弯道处，由于操作不当驶出路外，车辆与路边砖垛相撞，导致５人死亡、１人受伤。

经检验，徐楠每百毫升血液中的酒精含量大于８０毫克，其醉酒驾车是事故发生的主要原因。

随意并线要不得

案例一：长深高速浙江杭州段“１０·４”较大道路交通事故

１０月４日１０时，驾驶人王欣驾驶浙ＡＰ６０８Ｆ轿车行驶至长深高速往江苏方向２３６３公里处，由第三行车道往第二行车道变更，影响在第二行车道内行驶的浙Ａ２ＹＸ６８轿车。浙Ａ２ＹＸ６８遂由第二行车道往第一行车道变更，与第一行车道上行驶的浙Ａ１８９ＵＭ小型普通客车相撞，导致浙Ａ１８９ＵＭ碰撞中央活动护栏后进入对向车道，先后与浙ＡＨＫ３７１小型普通客车、浙Ａ０Ａ３７６重型普通货车碰撞，造成６人死亡、１人受伤。

王欣驾车变更车道时影响其他机动车正常行驶，其过错对事故发生的作用以及过错的严重程度较大，负主要责任。

案例二：兰海高速广西南宁段“８·２４”较大道路交通事故

８月２４日２３时，驾驶人何远航驾驶一辆无牌拼装小轿车（搭乘４人）行驶至兰海高速北海往南宁方向２０８２公里加１００米处第一行车道时，适逢秦刘峰驾驶的苏ＦＧ２８２８号重型半挂牵引车牵引苏Ｆ０２７６挂号重型平板半挂车在其前方变更进入第一行车道，何远航遂向第二行车道变更，因超速行驶、采取措施不当，与苏Ｆ０２７６发生尾随碰撞，无牌拼装小轿车内何远航等５人死亡。

何远航驾驶的无牌拼装小轿车左后轮制动系统不合格却上路行驶，且采取措施不当，事发前该车行驶速度为１４３公里每小时，超过最高限速。秦刘峰驾驶的半挂牵引车在事发时车速为４４公里每小时，低于最低限速，并在低速情况下变更车道，影响其他车辆行驶。双方均存在过错行为。