新华社广州１月１６日电（记者吴涛 胡振华）１６日，阳光灿烂的广州火车站广场上，人流缓缓有序地“流进”站前成排的巨大遮雨棚里，身着白绿相间志愿服的志愿者举着指引牌，引导旅客前往各个检票口。这样的场景，让人有些难以相信在２００８年春运中，这个车站高峰时曾聚集了３０多万人。

    车票难买、车站杂乱、车上拥挤，是春运中旅客抱怨最多的主题。但这一情况在广州火车站正逐步改变。有序、温暖正渐渐显现。今天的广州火车站，车站内外候车的旅客不超过５万人，广场不再人潮拥挤得寸步难行。

    来自河南的刘大国已在广东１３年，已经历过近十次的春运回家。刘大国说：“车站人还是很多，不过比以前少了一些，以前走都走不动。”

    广铁集团新闻发言人黄欣说，今年春运，广铁集团通过新投入使用的东莞、深圳东等车站，与原有的广州、广州南等车站对旅客进行分流，努力消除客流过度集中带来的拥挤不便和安全风险。同时采取异地候车等方式，缓解站内候车压力。

    “通过各个车站分流后，广州火车站每日发送旅客数量也有了明显下降，以前最高的时候每天发送２３．３万人次，现在为１８万人次。”广州火车站党委书记孙永生说。

    车站拥挤度降低了，车站的“温度”却提高了。记者来到广州火车站的“爱心家园”时，朱娜林带着孩子正在里面候车，她在广州已经工作了一年，这次是回贵阳过春节。朱娜林说：“一个人带着孩子和行李挤车，出门时就已经做好了折腾的准备。没想到车站后，志愿者就把我们带到这里了，有热水免费提供，有专门通道，感觉挺温馨。”

    广州火车站站长易剑波告诉记者，为了让旅客能“温馨”回家，广州火车站对老、幼、病、残、孕等旅客提供一条龙式服务。火车站在进站处设置专门通道，由工作人员根据候车时间将重点旅客分别接到“爱心家园”、母婴候车室候车。

    广州火车站今年在三个区域设置了亲情服务台，为旅客提供２４小时服务。“例如，需要辅助器材的旅客，我们会帮助提前送上车，还提供预约服务，更方便旅客出行。”亲情服务台工作人员张红英说。

    据易剑波介绍，车站还在站前广场搭建了临时雨棚，以作旅客候车及避雨之用。棚内进站通道划分为１６个区域，每个雨棚的进口处设置了４至５个验票点，有工作人员维持秩序和引领旅客进站。

    广州火车站１６日将开行始发客车６１列，其中临客２０列，预计发送旅客１３万人次。